随着城镇化的快速发展，居民生活水平不断提升，城市小汽车保有量大幅提高，停车设施供给不足问题日益凸显，挤占非机动车道等公共资源，影响交通通行，制约了城市进一步提升品质和管理服务水平。吸引社会资本、推进停车产业化是解决城市停车难问题的重要途径，也是当前改革创新、稳定经济增长的重要举措。
立足城市交通发展战略，统筹动态交通与静态交通，着眼当前、惠及长远，将停车管理作为交通需求管理的重要手段，适度满足居住区基本停车和从严控制出行停车，以停车产业化为导向，在城市规划、土地供应、金融服务、收费价格、运营管理等方面加大改革力度和政策创新，营造良好的市场化环境，充分调动社会资本积极性，加快推进停车设施建设，有效缓解停车供给不足，加强运营管理，实现停车规范有序，改善城市环境。
机械式立体车库占地面积少，建设费用低，无堵车现象。下层车位存车状态下，
整条路堵车现象同自然车库;上层车位存、取车，路面不会出现堵车现象，因旋
转后的车位直至落到地面仅占2.3米的路面，不影响别的车辆通行。与二层升降
横移式立体停车库相比，可节约20%左右的场地建设面积，建设成本较低。
