单刀车削虽较容易保证产品质量，但是效率很低；多刀车削难以保证零件加工质量，而且粗车过后必须安排校直、粗磨工序。部分发动机制造厂家以强力磨削取代凸轮的粗车及粗磨，但是生产效率依然很低。现代凸轮的粗加工采用数控铣床进行高速铣削；数控装置控制刀架滑台（X轴）、工件旋转主轴（C轴）以及工作移动滑台（Z轴）联动进行插补仿形铣削，加工所有凸轮。当刀具磨损变化时，通过X轴和C轴数控插补进行补偿， 使铣刀每齿切削量保持均匀；中心架采用跟踪夹紧方式，保证加工过程中零件不会产生过大的弯曲变形；完全取消了机械靠模，通过编制数控程序可以比较快捷地实现工件品种的转换，从而具有良好的柔性。
常州昂迈工具有限公司有独立刀具研发部、开发部、试刀试样、检测及服务集于一体的职能型组织架构，旨在向国内客户提供最卓越的超硬刀具，开辟淬火钢、铸铁、高光铝加工新时代，为公司打造出土品牌而服务。
