针对我国汽车领域的进一步对外开放，国家发改委2018年已提出明确的外资开放时间表。到2023年左右，中国汽车行业不存在对外资的限制性规则，中国汽车产业的全面开放新时代正在到来。
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠表示，长远看，进一步扩大对外开放，能更大力度促进中国汽车产业结构的优化，加快转型升级步伐。“更大范围、更高质量的开放将有利于车企导入更加优质的全球资源，并让中国与全球汽车产业的融合度进一步提高，从研发的全球化、人才的全球化，到生产布局与市场的全球化，这种融合将向体系化方向发展，有利于全面提升自主汽车品牌的国际竞争力和在全球汽车产业中的话语权。”
罗俊杰表示，工信部将全面落实对外开放路线图和时间表，优化相关管理政策，保障内外资企业享受同等市场准入待遇，着力为各国投资者提供更多市场机遇和更广阔的发展空间。着力健全政府与行业机构、企业等多层次、多领域的国际交流与合作机制，加强与相关国家和地区在政策法规、科技创新、标准制定等方面的协调对接。沧州市天翔龙钢管有限公司专业生产桥梁桩基检测用声测管，规格为也可根据客户要求定做。本产品为双头双密封钳压式声测管，标准长度为9M、6M、3M。产品符合中华人民共和国交通部于2008年4月1日开始试行的行业标准《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》国标执行标准（JT/T不仅能满足标准的要求，而且每项指标均都有大幅提高。
本产品优势及特点：
特点：
双头双密封钳压式声测管在承口端端部设计了两个凸槽，凸槽内配有密封圈，安装时将本产品的插口端插入承口端，然后用专用液压钳同时对两个凸槽进行挤压，被挤压部位的管材受力后收缩变形，两个凸槽之间的外层管材深陷入内层管材，从而有效实现了本产品的可靠连接；同时橡胶材质的密封圈在受挤压后变形贴服在两层管材之间，起到了极为良好的双保险密封作用。
