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华晨集团还与多家知名互联网企业建立了战略联盟。高卫民介绍，公司同华为、腾讯、东软、英伟达等知名互联网企业合作，借助大数据管理、智能网联推动技术创新和转型升级。更关键的是，华晨集团还开展了与科技公司的跨界合作。高为民举例道，公司与东软集团在车联网与智能驾驶方面深度合作，共同开发的车道偏离预警系统、车载通信终端、车载信息交互娱乐系统已经成功搭载于V3、V7等中华品牌系列车型。
“面对汽车发展的新趋势，华晨集团将继续秉持开放合作的理念，在新能源、智能网联、智能驾驶等重点领域加大投入，在巩固和深化与宝马、雷诺合作的基础上，我们正在德、日等海外发达国家进行布局，联合建立研发机构，也借助这些发达国家的技术优势和环境优势，开发面向未来的新技术和新产品。”高卫民说。
坚定高质量发展
高质量发展是实现中国汽车产业振兴的必然要求。在经济发展、技术进步、消费升级等因素的驱动下，中国汽车产业正在发生重大变革，市场容量出现波动，产业格局深度调整。阎秉哲表示，面对日趋复杂多变的市场环境和竞争格局，华晨集团将着重在改革创新、开放合作等方面寻求突破，以达到高质量发展的目标。
在改革创新方面，华晨明确了要从体制机制入手，以国有资本投资改革为重点，以三项制度改革为突破口，总体设计，统筹推进，务求实效。一是明确了集团总部与业务板块的功能定位，总部负责“管资本”，将生产经营和管理职能转移至业务板块。二是大力推进三项制度改革，对标行业先进确定机构设置和薪酬水平，以市场化选聘和竞争上岗全面拓展人才引进与晋升渠道。三是组建集采中心，实现全集团采购公开、透明、节约、精准、高效、廉洁，实行集采后，预计可在年度200亿元采购规模基础上节省费用10%以上。
阎秉哲介绍，为适应未来市场竞争需要，集团重新启动了宝马集团全方位支持华晨集团的振兴项目，包括宝马集团每年出资2000万欧元，支持华晨在研发、生产、质量/采购及零部件质量管理、销售与营销、等方面工作的改善和提升，协助建立慕尼黑动力总成等海外研发机构，对华晨在战略规划、新能源汽车、产品营销及品牌建设等方面工作进一步推动。
下一步，华晨集团还将深化与知名企业的跨界合作，打造集政府、金融、汽车和互联网的多元化华晨生态圈。展望未来，华晨集团将从资本、技术和营销等方面与国资、民资和外资进行更加广泛的深入合作，共同构建驱动中国经济持续健康发展的新动能。
