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投资者往往在衡量资产价值的同时，密切关注船舶本身的盈利能力。然而，该船的租金水平一直处于停滞状态，市场并没有像Borr Drilling在年大举购入平台时所期待的那样得到很快复苏。
该公司希望现代化自升式钻井平台当前的日租金能接近10万美元，但根据最近的固定式钻井平台行情，日租金仅在5~7万美元间徘徊。
船龄较低，配置更高的现代化钻井平台是市场的未来。但是，船东和运营商需要降低其盈利预期，因为石油巨头在持续调整其自身的运营效率，以期在激烈竞争的租船市场的任何环节中降低成本。
结论
新加坡本地和外国公司在市场低位时，均勇于收购优质资产，购买价格大大低于当前估值的船舶，并取得了不同程度的成功。
有趣的是，像新加坡Eastern Navigation和Kim Heng这样规模较小的公司在海工支持船市场获利最多，而像Borr Drilling这样的规模较大的公司，则更倾向于跻身自升式钻井平台市场。
虽然市场持续低迷，但是一旦钻井平台使用率得以提高，船舶价值也会随之复苏。随着较新的高配置船舶和钻井平台成为未来，新加坡海工市场将掀起更大的复苏热潮。
