德国亚马逊FBA的贴标有哪些要求呢？ 一、货物的外观 amazon对货品外观有瑕疵的产品拒收，有时候只是一点小褶痕，一个小角瘪了一点。所以，在收到货主货物时，必须检查每箱货物的外观，有无明显的破损和变形；若有，必须拆开外包装检查内部货物完好情况。若在起运港就有破损，不用想，亚马逊一定是拒的了。这时要拿出新的包装盒（货主需要长期在我仓库备好包装盒），重新替换包装，贴SKU码（包装上的和发货的不见得一样哦，特别注意）。同时，注意FB物在仓库的堆放要求，放在卡板上要不偏不倚，堆放高度不超过墙面警示。仓储、扭转都要以货物安全为大原则。——德国亚马逊换标 二、国家标 FBA要求外箱粘贴国家标；为了分辨货物，我司也将彩色国家标作为主要唛头。国际的式样、颜色按照《各国标志贴纸9.18（CS4）转曲(1).pdf》文件要求执行。国家标的尺寸为边长4cm的正方形。国家标粘贴在每箱货物窄侧面的右上角，两张。——德国亚马逊换标 三、检查产品的SKU码 产品的SKU码是一个种类一个型号一个尺寸产品的唯一标识，亚马逊认码不认货。如果亚马逊发现你贴错了SKU码，他帮你更换将是非常昂贵的代价。假若一批十箱1000pcs错了，代价最起码是=250欧。而我们贴，是免费的。有些SKU码是厂家贴的，就存在检查的问题。检查检查，当然也不可能每产品都取出来核对条码，量大的情况下那是不现实的。这就需要和货主充分沟通，这个厂家有没有错过？这个厂家有没有责任心？——德国亚马逊换标 看看这个标签是PDF截图的还是打印软件生产的？如果这个厂家经常犯错，极其不负责任，那就每一箱都要拆开来检查SKU码！如果这个厂家从来没有错过，那就每个国家每个种类抽出一箱来检查。还有些客户的货物到仓库来是没有SKU码的，是要我们来贴的。那么打印SKU码，我们是禁止自己用打印软件编辑的，只能PDF截图。截图打印出来以后用扫描枪扫描验证。——德国亚马逊换标 为什么呢？“0”和“O”，“1”和“I”在大规模检查的时候，是用肉眼很难分辨的，也是电脑输入的时候很容易看错的。但0就是0，O就是O，扫描枪可是分辨得一清二楚的，错了就是错了。所以在这种容易出错的地方，我们严格操作流程，避免容易出错的程序发生。只能截图，不能自己编辑。——德国亚马逊换标 有些客户将货物在国家之间调配的时候，会要求我们更换SKU码。这个简单，就是一定要把原来的标覆盖掉，别一个产品出现两个标，就错乱了。另外，贴的时候贴平即可。 四、FBA label FBA label为亚马逊仓库收货时确认货物的外包装箱标识，由FBA信息和code 128条码组成。FBA label为amazon系统内生成的，货主提供给我们的pdf文件。一般一张A4版面的pdf内，有1张、4张或6张FBA label。鉴于6月份以后，每批次货物的FBA label编码为前缀+三位数字递增，公司安排由专人制作热敏条码（详见FBA label制作步骤）找不到+WX共享提供。FBA label每箱货物粘贴在正面或侧面，两张。——德国亚马逊换标 五、超重标、电池标 Amazon规定，单箱包裹不可以超过30kg！这是amazon基于货物操作效率所规定的强制标准！还有个说法是单箱包裹不可以超过15kg，不过15kg是amazon的建议标准。因为超过15kg的货物，在amazon货物操作规程中必须由两个人来操作（德贵德国员工大部分是从amazon出来的）。我们卖家和头程物流商需要做的是：尽量不要让包裹超过15kg，不仅amazon难操作，单箱货物太重，在辗转运输中，容易破损和跌落；如果超过了15kg，请按照Amazon FBA的规定，贴上“Team Lift”标签，提醒amazon操作人员，两个人操作。如果带电池的货物，走空运，一般要加贴电池标识。电池标识如图所示。——德国亚马逊换标 1 亚马逊各国FBA物流包税渠道 (美国、日本、英德法意西、波兰、捷克、加拿大、澳大利亚、迪拜印度） 2 亚马逊各国本土海外仓 （美国、日本、英德法意西、加拿大、澳大利亚、迪拜、印度） 3 英德意法西自主VAT清关渠道 （英、德、意、法、西）提供IEN码和C88 C79税单 4 英国、德国自主VAT税务递延 （英、德、意、法、西） 增值税递延1-3个月无需另操作退税 专业做亚马逊全站点物流供应链平台