沥青路面施工队伍

  • 发布时间:2019-11-13 08:44:21,加入时间:2015年07月03日(距今3422天)
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沥青道路、沥青混凝土材料的运输、摊铺及碾压 技术要求: 1 沥青稠浊料的运输 沥青稠浊料采用较大吨位的车辆结束运输,在下承层上行驶时不克不迭急刹车、急转弯掉头,以免对透层、封层构成损害。运料车的运输能力应有富余,施工中摊铺机前方要有料车期待,当料车数量大于5辆时再开始摊铺。料车在每次应用前必须扫除干净,并在车厢上涂一薄层隔离剂或防粘剂。运料车进入摊铺现场时,轮胎不克不迭沾有泥土等能够净化路面的赃物,否则应洗濯后进入现场。储料筒向运输车装集料时,由于重力及高度的缘故原由,大骨料随意马虎滚落在前后及双侧,为了改变这种状态,应分别向运输车的前、中、后三处平衡装料,以减少稠浊料的离析。在运输过程中的颠簸,也可构成大粒径骨料的集中,使稠浊料离析,以是应适当整平运输通道,降低行驶速度,以减少运输工程中的颠簸,避免稠浊料离析。  2 沥青稠浊料的摊铺 对于高速公路,热拌沥青稠浊料要用沥青摊铺机结束摊铺。高速公路由于路幅较宽,当采用一台摊铺机全路摊铺时,较随意马虎出现离析,因此要采用两台或两台以上的摊铺机结束摊铺,每台摊铺宽度控制在6-7.5m范围内,摊铺机前后错开控制在10-20m范围内为宜。  沥青稠浊料的摊铺,必须痴钝、均匀、持续不断的结束,摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿,把持人员应根据既定的摊铺速度结束摊铺,同时要注意前后,旁边的变革。对于普通沥青稠浊料摊铺速度可控制在2-6m/min的范围内,对于改性沥青及SMA稠浊料应放慢速度在1-3m/min的范围内。

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