体系下对加油站网架罩棚而言，螺栓球节点网架比焊接球节点网架更为可靠。 所检测加油站屋面板大多采用彩色压型钢板，
上、下两面刷漆。屋面板锈蚀孔洞漏水的原因主要有两个:1)安装过程中屋面板与利器碰撞导致局部涂层刮落，使用中在刮落处先形成点蚀，随着时间增长，锈蚀面积和深度不断扩展，更好后形成孔洞，如图1所示;2>屋面板与擦条通过铆钉连接，施工中若钉孔的防水处理不好，使用时雨水会进人钉孔缝隙，使锈蚀逐步扩大，在钉孔处形成孔洞，并导致擦条锈蚀，如图2所示。之2擦条设置不合理
擦条是用来支撑屋面板的，其下部擦条支托应具有可靠的固定点，检测中发现很多加油站的擦条
支托直接焊接在杆件中部，如图3所示，导致杆件承受平面外作用力，杆件易发生弯曲失稳破坏。此现象的原因有两个:1)设计时没有考虑;2)施T人员偷工，不按要求设置主次擦。由于网架的每根杆件只承受轴向力，正确的做法是将擦条支托全部设置在球节点上，并正确设置主次擦。
检测中还发现很多擦条出现弯曲，要是设计对擦条的重视程度不够，这些擦条往往截面小，跨度大。而擦条是主要传力结构，在雪荷载作用下，一旦擦条破坏，屋面板直接落到网架上弦杆上，这个过程产生的瞬间冲击荷载，对网架主体结构的破坏非常大，因此要引起足够重视。
护，检测中发现围护挡板缺失现象普遍(图4)。主
要原因有以下3个方面:1)围护挡板支撑设置不当，与网架主体结构连接不可靠;2)围护挡板支撑大多用角钢或方钢，且截面较小，承载力不足;3)屋面板和四周围护挡板之间密封性不好，存在缝隙，漏水导致挡板支撑锈蚀，更好后坠落缺失用拉线的方法进行杆件平直度检测发现，杆件
弯曲现象比较普遍，如图5所示。杆件弯曲的原因有3个方面:”杆件在加工和搬运过程中发生初始弯曲;2)网架安装后期，由于使用过程杆件设计截不够，发生受压弯曲;3)安装过程中为了达到挠度支座高差的技术要求，强行人为弯曲
