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在液压系统中,当迅速地换向或切断油路,以及因某种外界原因使运动机构突然停止时,由于流动液体的惯性或运动部件的惯性,管A中的液流及机构的运动速度都要发生急剧变化,会使系统内的液压力可能发生急剧地瞬时变化,其压力有时达到正常工作时额定压力的几十倍,这种现鱼称为液压冲击。发生液压冲击时,不仅瞬时压力峰值很高,而且压力升降交替变化并沿管路传播,所产生的液压冲击波会引起液压系统的振动和冲击噪声,使管接头松动,破坏密封性能。有时甚至可使管路爆破。。因此,应当尽量减轻或防止液压冲击的影响。一般可采用如下措施:
1.缓慢关闭阀门,削减冲击波的强度。
2.在阀门前设置蓄能器。以减小冲击波传播的距离。
3.应将管中流速限制在适当范围内,减小管路长度,使用壁薄,直径大的管路以及弹性好的橡皮软管等。
4.为减轻机构运动件速度发生急剧变化引起的液压冲击,应当加长机构制动时间,使速度变化均匀。制动时间无法延长或使用电磁阀关闭回油路时,可以在油缸或油马达排油路上加缓冲阀与过载溢流阀。
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