挖掘机发动机为何会出现积碳？
挖掘机发动机在使用过程中会各种各样的故障，积碳就是常见的一种，话不多说，下面就直接跟大家说挖掘机发动机积碳三种原因。
1.挖掘机日常使用的燃油中的杂质过多。在现实生活中燃油不可能达到完全的纯净，滤清器也有过滤极限，燃油中的部分小杂质燃烧后碳化沉积在气缸内，就会产生积碳。
2.发动机内的运动件磨损所致。发动机在高速运转的时候，气缸中的缸套、气门、活塞、活塞环等会因磨损产生碎屑，碎屑烧融会沉积在气缸内，出现气门积碳。
3.进气不够纯净，滤清器不能完全过滤掉进入空气中的杂质，部分杂质会进入燃烧室，燃烧碳化后会出现积碳。
发动机积碳会造成哪些影响？
1.积碳会降低发动机的功率，造成发动机动力输出不均匀；还会增加油耗。
2.积碳在活塞槽内愈积愈多，会黏住活塞环，造成活塞环变形、划伤缸套、拉缸等。
3.大量积碳有时还会堵塞喷油口，这时就需要更换喷油器了。
4.当气门处的积碳过多，会使气门受力不均匀，还会造成气门杆断裂、气门底盘断裂等故障。
5.燃烧室积碳严重的造成气缸爆震，低转速加速有响声，损害活塞及曲轴，影响挖掘机的安全。
陶瓷碳烟微粒捕集器DPF净化单元陶瓷碳烟微粒捕集器DPF（以下简称DPF）是一种安装在排放系统中的过滤器，它可以在微粒排放物质排入大气之前将其捕捉。其结构呈蜂窝状，捕集几何面积大，捕集效果好，且具有良好的耐热性及机械耐久性，是现代国际上主流的碳烟净化芯。
产品特点
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挖掘机DPF颗粒捕集器是什么？挖掘机尾气净化器是什么？
挖掘机DPF颗粒捕集器是什么？挖掘机尾气净化器是什么？随着城市的发展，想了解颗粒捕集器和尾气净化器的人也越来越多，而颗粒捕集器和尾气净化器的选择也成为了很多人面临的问题。挖掘机怎么通过尾气检测？颗粒捕集器和尾气净化器如何选择？想要达到尾气排放标准，选择——贝斯特尾气净化器
一、定义：
DPF系列颗粒捕集器是一种能有效清除柴油机尾气黑烟颗粒的新产品。DPF系列颗粒捕集器采用DPF陶瓷载体滤芯，DPF（是DieselParticulateFilter的缩写）
DPF柴油机尾气净化器--基于DPF+DOC，无需添加剂即能实现主动再生的柴油机尾气净化器。其由颗粒捕集器（DPF）、氧化型催化器（DOC）、高温清理再生装置组成
