1、直埋蒸汽管道敷设的两点特殊性： （1）直埋中的蒸汽管应敷设在地下管线的绝大多数管道的上部，并考虑管道的热补偿方法。 （2）由于蒸汽直埋管道保温的特点和要求，蒸汽管道是用来运输高温蒸汽，管道热损失并不需要使用分析的方法来计算管道效率。 2、由于直埋蒸汽管的特殊性，因而具有以下几个特点： （1）蒸汽直埋管道不同于常规的热水管道，因而在架空或地沟敷设蒸汽管道时与热水敷设方式不同。一般直埋蒸汽管需要输送超过200℃的蒸汽，而常规的直埋热水管只需要输送100℃~150℃的热水。另外，管道直埋技术在热传递上也是不同于地沟敷设和地上敷设，直埋蒸汽管道保温是通过导热的方式向周围的土壤传递热量，而地上管道和地沟管道则是通过对流换热的方式向大气传热。保温层结构 由于高温直埋敷设的蒸汽管道所产生的热伸长量大，保温材料（如耐高温的聚氨酯）无法承受，所以管道热胀冷缩保温结构在土壤压力下固定不动时，管道应能在保温层内自由移动，以释放热应力，保证管系的安全性，即工作钢管与保温材料外壳不像热水直埋管道一样是一个整体，而形成脱开式的管中管结构，一般在无机隔热层与钢管之间也要铺设一层耐高温润滑剂，以减少摩擦力。 为了保证高温蒸汽直埋管道的安全运行，其保温结构通常采用保温复合结构。内滑动的保温复合结构从里到外依次为：工作钢管、高温防锈层、无机润滑层、空气层、无机隔热层、高温金属反射层、有机保温层、防水防腐外护层，在这种复合保温结构中，耐高温的无机隔热层将其表面温度限制在外层有机保温材料允许的安全温度以下（<150℃），无机润滑层和空气层减少了钢管在热胀冷缩时的摩擦力，防水防腐的外护层通常是耐腐蚀、耐压强度高的玻璃钢或钢套管 三通分支管道应尽量靠近固定支架布置，我公司专门制作三通式固定支架，使二者成为一体，详见ZMG直埋管道典型布置图。 直埋管道的疏水和排潮 直埋管道每隔100m左右或管道地点应设置疏水点，疏水点应靠近固定支架设置。当设置波纹补偿器时，疏水管道可从补偿器外套管接出，详见ZMG直埋管道典型布置图。当在其他位置设置疏水管道时，疏水管道从主管道上的接出方式见下图：
由于管道在运输安装过程中，不可避免地引起保温材料的受潮或少量浸水。在管道开始运行时借助高温介质的热量保温材料中的水分蒸发出来，通过保温层与外套钢管之间的空气层和特别设置的排潮管将水分排除。 象疏水管道一样，排潮管道也应靠近固定支架设置。当设置波纹管补偿器时可从补偿器外套管接出，详见ZMG直埋管道典型布置图。
