佛山油漆燃烧性能测试燃烧烟密度测试

  • 发布时间:2019-04-06 17:46:51,加入时间:2018年03月01日(距今2450天)
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油漆这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面,形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。当被应用于轨道交通车辆时,很多机车公司都对其提出了防火阻燃等级的要求,目前越来越多的机车公司要求机车材料供应商或企业满足DIN5510德标测试的技术要求,下面就简单介绍一下油漆DIN5510测试常见的一些内容。

DINPreventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.

DIN铁路车辆防火;第2部分:火车材料和部件燃烧性能和并发现象,分类,要求和测试方法

油漆/漆膜/防火油漆根据产品最终用途不同分为(非地面、地面等用途),DIN5510-2测试所关注的测试方面也有所不同,具体如下:

油漆/漆膜/防火油漆应用于外墙、内墙、天花板等一般区域,DIN5510-2关注如下方面:

1.可燃性分类:S2-S5等级(S2、S3、S4、S5)依据DIN 54837(气体火焰测试)来测试gf86892

等级评定: S2-S5 (S2: 破坏长度≤30cm;S3: 破坏长度≤25cm且后燃烧时间≤100s;S3: 破坏长度≤20cm且后燃烧时间≤10s;S5: 破坏长度=0cm且后燃烧时间=0s)。

2.熔滴性能:ST1-ST2依照DIN 54837 确认材料测试时是否出现熔滴滴落现象

3.烟的发展分类:SR1-SR2依照DIN 54837测量烟雾释放量

4.毒性测试:EN IS要求FED(tzul) ≤1

油漆/漆膜/防火油漆应用于机车地面,DIN5510-2关注如下方面: 

1.可燃性分类:SF1-SF3等级(SF1、SF2、SF3),依据DIN EN IS或DIN地面材料燃烧反应)来测试。

SF1: 临界热辐射量≥2.5KW/m2 ;光衰减积分无要求

SF2: 临界热辐射量≥2.5KW/m2 ;光衰减积分&lemin)

SF3: 临界热辐射量≥4.5KW/m2 ;光衰减积分≤750(%*min)

2.毒性测试:EN IS要求FED(tzul) ≤1

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