当今的市场环境下，一个存在暴利的行业必然还不会足够成熟，也必然不会长久存在这样的局面，价格战爆发会是迟早的事情。价格战也是对公司整个运营体系的巨大考验，这就要求企业把市场信息收集能力、反馈能力，及处理能力等都要提上管理日程。?
我们专注挂车生产10余年。提供全新的各种13米-13.75米三线六轴，二线四轴信息及价格，做好车选富源，更放心。
企业主要生产品有11米13米低平板半挂车、车间专用全挂拖车、13米半挂低平板车、重型半挂车、仓栏半挂车、散装水泥罐车、 三线六轴大件运输半挂车，11米13米侧翻自卸半挂车、骨架集装箱运输半挂车、特种低平板半挂车、出口专用车等。并且代理的牵引车主要有解放J6，J5,悍威，奥威，新大威，欧曼，豪沃等。
国内低平板半挂车厂家直销，目前企业主要生产各类半挂车、全挂车、其主要产品有20英尺-40英尺-48英尺-53英尺集装箱骨架半挂车，11米13米低平板半挂车，13米14.6米厢式运输半挂车、翼开启厢式运输半挂车、8米-9米后翻自卸式半挂车、40-73立方水泥散装罐车、抽拉低平板特种半挂车、13米轻飘王栏板半挂车、集装箱运输半挂车、仓栅式半挂车、侧翻自卸半挂车及出口各种特种半挂车辆。具体按客户要求配置。四线八桥低平板半挂车，三线六轴低平板半挂车，两线四轴低平板车，液压转向升降轴线车 一线双轴 多线轴重型低平板 多线轴式重型低平板半挂车，该款一线双桥重型低平板半挂车设计为重型设备、大件货物高集中受力， 厂家载荷为120吨左右。
我不能给您低的价格, 我只能给您高的品质；我宁可为价格解释一阵子，也不愿为质量道歉一辈子！如果单纯为了追求利润，完全可以通过降低成本达到快销的目的，但我认为只有完美的品质，才是我值得骄傲的！.为了承诺，我不会因短期的利益出卖未来，我努力坚持，只为得到越来越多顾客的认可和追随，这正是我继续前进的大动力。
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网上找到我们--查找所需产品--销售电话联系我们--根据你的实际用况，给你配置--销售电话谈好价格--签合同，发传真--往我们公司开户行，打定金--根据合同供货日期--自己带车头前来提车或从我公司直接定牵引车，（公司目前代理的牵引车主要有解放J6，J5,悍威，奥威，新大威全系列，欧曼6系和9系，北奔系列，天龙系列等，可办理分期付款）检车-缴纳余款，公司出具合格证、发-票、三包手册。
多线轴式重型低平板半挂车，两线四轴，三线六轴，四线八轴，抽拉低平板半挂车，接纳8.25-16轮胎，采用液压鹅颈式结构，装货平台高度可被动升降，货台长度可完成任意拼接，采纳液压全自动转向，自带液压泵站动力体系。现必要引进手艺。系列低平板半挂车有平板式、凹梁式与轮胎外漏式机关，其车为途径形，纵梁截面为工字形，具备刚高度、强高度个性。
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退” 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求，包换、包退。
随着各地区对限载检查的越来越严格，很多在07、08年左右购买的半挂车比较沉一般在8-9吨之间，和目前流行的轻体挂车比较沉1-2吨左右了，已经非常不适合当前的运输环境。近有不少客户来电话询问轻体挂车的价位和质量，下面我就给各位关心轻型挂车和以旧换 13米半挂车 半挂车价格 梁山低平板半挂车 13米低平板半挂车 现在生产低平板半挂车专业厂家 。
