2.0040 H20XL-A00-0-M
2.0063 H20XL-A00-0-M
2.0100 H20XL-A00-0-M
2.0160 H20XL-A00-0-M
2.0250 H20XL-A00-0-M
2.0400 H20XL-A00-0-M
2.0630 H20XL-A00-0-M
2.1000 H20XL-A00-0-M
2.0040 G10-B00-0-M
2.0063 G10-B00-0-M
2.0100 G10-B00-0-M
2.160 G10-B00-0-M
2.0250 G10-B00-0-M
2.0400 G10-B00-0-M
2.0630 G10-B00-0-M
2.1000 G10-B00-0-M
2.0040 G25-B00-0-M
2.0063 G25-B00-0-M
2.0100 G25-B00-0-M
2.0160 G25-B00-0-M
2.0250 G25-B00-0-M
2.0400 G25-B00-0-M
2.0630 G25-B00-0-M
2.1000 G25-B00-0-M
2.0040 G40-B00-0-M
2.0063 G40-B00-0-M
2.0100 G40-B00-0-M
2.0160 G40-B00-0-M
2.0250 G40-B00-0-M
2.0400 G40-B00-0-M
2.0630 G40-B00-0-M
2.1000 G40-B00-0-M
2.0040 G60-B00-0-M
2.0063 G60-B00-0-M
2.0100 G60-B00-0-M
2.0160 G60-B00-0-M
2.0250 G60-B00-0-M
2.0400 G60-B00-0-M
2.0630 G60-B00-0-M
2.1000 G60-B00-0-M
2.0040 G100-B00-0-M
2.0063 G100-B00-0-M
液压元件控制系统
对液压泵的控制都是通过调节其变量摆角来实现的。根据控制形式的不同，可分为功率控制系统、流量控制系统和组合控制系统等三大类。其中的功率控制系统有恒功率控制、总功率控制、压力切断控制和变功率控制等;流量控制系统有手动流量控制、正流量控制、负流量控制、大流量二段控制、负荷传感控制和电气流量控制等;组合控制系统是功率控制和流量控制的组合控制，在液压控制机上应用多。
液压控制阀控制系统
1)先导型控制系统 换向控制阀的控制形式有直动型(用手柄直接操纵换向阀主阀芯，目前少用)和先导型两种。后者是用先导阀控制先导油液，再用先导油液控制换向阀的主阀芯，它又分为机液先导型和电液先导型两类。
2)负荷传感控制系统 阀控系统实质上是节流式系统。在液压挖掘机上，目前常用的是一般的三位六通多路阀，其滑阀的微调性能和复合操作性能差。20世纪90年代以来，在液压挖掘机上开始采用负荷传感控制系统，其控制闪不论是中位开式方式还是中位闭式方式，都附带有压力补偿阀。采用电子控制压力补偿的液压挖掘机液压系统与传统的液压系统比较，负荷传感控制系统的主要优点是：
(1)节省能源消耗。普通三位六通换向阀无论采用定量泵还是变量泵，总要有一部分油液经溢流阀溢掉，浪费了能量。而使用负荷传感变量系统，泵的流量全部用于负载上，泵的压力仅比负荷压力大1-3MPa。
(2)流量控制精度高，不受负荷压力变化的影响。
(3)几个执行元件可以同步运动或以某种速比运动，且互不干扰。普通三位六通阀系统用的是并联油路，当几个执行元件同时动作时，泵输出的油液首先流向压力低的执行元件，不能同步。
负荷传感控制系统包括负荷传感控制阀和负荷传感控制泵(或定量泵)。
3)完全负荷传感控制系统 完全负荷传感控制系统由负荷传感控制阀和负荷传感控制变量泵组成。
