2、淋水器的水流不出来，导致刹车出现响声
好多情况可能是因为淋水器水管堵塞，导致水浇不到刹车片上。出现响声的。这时我们就需要通灌水管，使水管畅通。
3、刹车片变形导致刹车片形状不规则
这种情况也是很常见的，有时可能是刹车片损坏一块，到这刹车时出现响声，如果情况严重时，可能会导致刹车失灵，或者刹车暴死的情况发生。
确认花栏半挂车的来路是清楚明白的出自正规二手花栏半挂车厂家，但凡上了国度目录的消费厂家，都将企业的标牌按放在车前或车后明显位置，上面标注：消费厂家，产品称号、型号、规格尺寸、 消费日期等。除此以外，许多厂家还在车厢两侧喷有消费厂家的称号、销售电话。而非法拼装的半挂汽车既没有厂家的标牌，又无消费厂家的称号，充其量喷上一个 销售电话。
购置花栏半挂车应当到范围大信誉好的汽车经销商那里去购置，认清花栏半挂车价格，由于这里的产品都是上了国度目录、正轨消费厂家消费的，不进非法拼装的半挂汽车，由于这些单位的商 业信誉高，就是所售出的产品出了质量问题，他们会担任到底。另外，较大的汽车市场里，都有工商行政管理人员驻在市场，对销售商的销售资历、所销售的产品的 消费资历停止考证。因此在选择花栏半挂车时都要认准这些问题，以免上当受骗。
1. 做好花栏半挂车的维修保养，保养不好也会使撤了燃油消耗猛增，尤其是喷油泵和喷油嘴这两个关键部件。因此，空气滤清器一定要按规定里程和时间及时保养更换。
2. 可通过给花栏半挂车加装导流罩增加车身流线形的方式来减少整车空气阻力，提高车辆的燃油经济性来降低油耗。
3. 养成良好的驾驶习惯。行车时，司机应尽量避免紧急加速或减速，使发动机转速在稳定的经济转速下加减车速。
4. 选择合适的轮胎减低油耗。子午胎因接触地面面积大、附着性能好，对地面单位压力小，因而在滚动时阻力相对斜胶胎小。同样规格的子午胎比起斜胶胎可降低油耗2%~5%。
1、看轮胎
目测胎压目测看没有缺气、杂物附着的现象，再看钢圈有无变形、裂痕等现象。
2、检查轮胎螺丝的松紧程度
风炮紧螺丝这个细节大家可不要嫌麻烦，应该逐个检查每个螺丝是否紧固，半路上跑掉个螺丝都是小事，跑丢个轮胎也是钱可以解决的，但要是跑出事故来可是追悔莫及的啊。套用一句话就是“轮胎无小事”，望大家切记。
3、悬挂系统瞅瞅就行
看看所有螺母和螺栓、U型栓的松紧情况，这都是关系到是否吃胎的。
自卸式半挂车 自卸式半挂车适用于煤、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。自卸半挂车按用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套使用。另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤等松散货物运输，通常与装载机配套使用。 1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。 2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形。 3、工艺精良：主要部件采用先进设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。 低平板半挂车 低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。 仓栅式半挂车 仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值。
