铁路隧道漏水堵漏

  • 发布时间:2024-05-08 00:00:00,加入时间:2011年02月23日(距今4883天)
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,该工程的墙面也有局部渗漏现象,主要问题为混凝土沉降缝止水带

破裂,地下水高压渗漏。一般表面堵漏的难以取得成效。解决该问题需要分析,认真对待,堵、防结合,综合治理才纳功。

1、堵漏

首先是堵漏,先将大量漏水点用高压化学灌浆堵住。

混凝土建筑物裂缝是混凝土建筑物损坏的主要原因之一,这些裂缝引起的渗漏水解决起来很困难。一般的堵漏,是将裂缝或渗水处凿开进行表面堵漏,结果是堵住这里那里又开始渗漏,因为裂缝在混凝土内部是无规则的,水可以在裂缝中串动,从相对薄弱的部位渗出。

化学灌浆是指将由化学材料配制的浆液,通过钻孔埋设注浆嘴,使用压力将其注入混凝土的裂缝中,使其扩散、凝固,达到堵漏、防水的目的。常用于修补较深的混凝土结构裂缝。根据灌浆的压力和速度,可分为高压快速灌浆法和低压慢速灌浆法。前者用于混凝土深层裂缝漏水堵漏,后者适用于结构补强加固,本工程适于使用高压快速灌浆法。

高压化学灌浆堵漏可利用灌浆机产生的高压,将化学浆液灌注到混凝土内部的缝隙中,并将缝中的水完全沿来水通道挤走,并与水反应形成凝胶,将原来渗水缝隙完全填充满,达到止水目的。

2、混凝土板防潮防渗

注浆堵漏后,根据裂缝漏浆、漏水情况,采用抗渗1号(防水型)进行裂缝漏水处理。

3、制作止水带

漏水完全被堵住后,待处理过的表面干燥后,用PU密封胶现场制作一道弹性止水带,以替代已被的橡胶止水带,适应建筑物沉降及拉伸

施工工艺

1、堵漏:

清理:详细检查、分析渗漏情况,凿除混凝土沉降缝中填充的木头及表面突起及析出物,确定灌浆孔位置及间距。清理干净需要施工的区域,确保表面干净湿润。

钻孔:使用电锤等钻孔工具沿裂缝两侧钻孔,钻头直径¢14mm,°,钻孔深度以穿过原有填充物为准,但不能打破原有橡胶止水带;钻孔间距约200-300mm。

埋咀:在钻好孔内安装灌浆咀(又称止水针头),并且用专用工具拧紧,使灌浆咀周围与钻孔之间无空隙,不漏水。尽量让出浆管口离原有止水带近。

洗缝:用高压清洗机以6MPa压力水向灌浆咀内注内洁净水,观察点情况,并将缝内粉尘清洗干净。

封缝:将洗缝出现渗水的裂缝表面用抗渗1号(堵漏型)进行封闭处理,以防跑浆。

灌浆:使用高压灌浆机向灌浆孔内灌注PU灌浆止漏胶。立面灌浆顺序由下向上,平面可从一端开始,单孔逐一进行。当相邻孔开始出浆后,保持压力3,即可停止本孔灌浆,改注相邻注浆孔。

拆咀:灌浆完毕,确认不漏即可去掉或敲掉灌浆咀,并清理干净已固化的溢漏出的灌浆液。

2、基面处理

封口:用抗渗1号(防水型)进行灌浆口的修补,封口处理。

堵漏工作完成后,观察一周左右,对于微小裂缝引起的面用PU水泥防水涂料进行处理。

沉降缝底部设隔离胶带一层。

3、现场制作止水带

用DM-600密封者 PU密封胶进行灌缝施工,厚度为30~40mm ,需分二至三次嵌填完成;施工完毕后,缝中形成一道厚质型弹性止水带,膜期适应建筑物沉降的拉伸,而且本材料的防水性能;

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