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橡胶支座更换伊家河大桥更换支座实例更换

  • 发布时间:2018-12-19 08:53:11,加入时间:2014年04月26日(距今3867天)
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  施工方案 

  1、工艺流程 

  2、施工作业平台 

  在贴近墩(台)帽边沿全桥宽搭设平稳、牢固的工作支架,工作平台面距梁底约100cm,侧面设置工人的上下阶梯,平台两侧设置防护围栏以确保安全。 

  3、油泵放置及千斤顶的安装: 

  ⑴、根据对本桥每孔梁体的自重计算: 

  a. 梁体自重约:211.2m3/孔*2.45吨/ m3 =517.44吨 

  b.桥面铺装重约:35米*0.12米*12.0米*2.45吨/m3 =123.48吨 

  c.护栏重约:0.3方/延米*35米*2.45吨/ m3*2侧=51.45吨 

  合计总重约为:693.37吨 

  施工过程中,对于桥台处梁体单端进行顶升,计划采用6台150T薄型千斤顶,(此千斤顶没有自锁装置),但其顶升能力远远超出梁体和桥面系重量,且油管油口都完好,确保了施工安全。其合计承载力为: 

  150吨*6台=900吨≥2.0倍吨/2)=693.37吨,满足顶升要求。 

  对于桥墩处相邻孔梁体单端分别同步进行顶升,计划采用12台150T薄型千斤顶,受力和桥台处相同,满足要求。 

  ⑵、将放置千斤顶位置的盖梁顶面和T梁底面进行清洁打扫及打磨处理将千斤顶上下垫钢板(面积300×300×20mm) 

  ⑶、如千斤顶还不能与盖梁和T梁接触良好,则需要加垫相应厚度的钢板,保证相互良好接触。 

  4、顶升作业 

  在顶升前做好千斤顶及油泵、油路的检查调试工作。具体试顶过程如下:按实际顶升操作要求,在压杆操作次数相同的情况下,看千斤顶是否能起升到同一高度,合格后方可进入现场试顶。现场试顶具体过程如下所述严格操作,待梁体和支座脱离即停止操作,如果一小时内梁体位置无明显变化即说明合格,可进入实际换支座的操作。 

  顶升时一个油泵配两个千斤顶使用,每个油泵和千斤顶都安排专人看守操作。具体控制方法为:顶升之前,在千斤顶上下各放一块300×300×20mm的钢板,以增大梁体受力面积,保护梁体。千斤顶放置到位后,由一人将千斤顶同时调整好。顶升时,由一人统一指挥,每个油泵安排具有施工经验的工人控制,同步同幅度压升10次之后,由一人将全部油泵统一调整压杆力度,然后循环操作,直至千斤顶升到要求高度,以保证各顶的起顶速度和梁体受力均匀(顶升过程中安排专人检查千斤顶与油路是否有异常现象,如果正常,继续操作;如果发现异常,立即将油顶回位,检修结束后重新起顶)。顶升过程中应该认真做好测量、观察记录工作,确保梁体、桥面系支座更换维修前后的标高一致。           hengshuijucheng

  按每个墩柱(台)为一个起梁段,更换该段中间所用受损支座,墩柱(台)两侧梁端同时顶升5 mm,持荷稳定后,再顶升5 mm,累计共10mm。更换支座,顶升高度以能拆除更换支座为宜,严格按设计给定顶升控制高度控制位移量。 

  5、支座拆除 

  如属支座变形引起的沉降,则证明墩顶无沉陷,用钢钎将支座撬活动后,用卷扬机拉出即可,若属墩顶沉陷引起的沉降,则须将墩顶剔一平槽,撬动支座后,将支座拉出,一般支座与墩顶的粘接很牢固,不宜拆除,作业时应备足专用工具,考虑多种方法进行。 

  6、墩顶处理及支座安装 

  在支座拆除后,将墩顶支座位置找平、清理干净、吹干、按原位置铺设环氧砂浆,更换支座时,在更换前应对原有支座的位置进行测量记录,控制更换位置,支座更换后符合支座安放位置要求并检查是否合适,接触是否良好、是否有脱落。 

  板式支座安装时应注意:

a.支座应按设计支撑中心准确就位,安装前应对梁体和支撑垫石进行检查,梁底钢板与支撑垫石顶面尽可能保持平行和平整,支座上下面关联处应能保证密贴接触,不得出现空隙,同一片梁的各个支座应在同一平面上,避免支座的偏心受压,不均匀支撑与个别脱空的现象。

b.对于个别干涩的开裂尚不需要更换的支座,安装时应涂刷充满不会挥发的“5201硅脂”作润滑剂,以降低摩擦系数。

c.安装支座时,应尽量选择年平均气温时进行。支座与不锈钢的位置要视安装时温度而定,若不锈钢有足够的长度,则按支座距不锈钢中心安置。 

  7、垫石修补 

  按支座更换要求做好顶升,对须修补的垫石认真清理,按测量控制高度,制作钢板并对钢板进行防腐处理后进行粘贴,粘贴后检查垫石高度、平整度,满足质量标准要求,不能出现支座脱落现象。垫石修补后对支座处杂物进行清理。

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