支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件。它将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构。随着桥梁建设事业的迅猛发展,对桥梁支座的承载能力、对支座适应位移和转角的要求不断提高,因此需要探索和研制与之相适应的各种新型桥梁支座。
网架减震支座的主要技术性能
1、网架减震支座能承受竖向载荷；
2、网架减震支座具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角；
3、网架减震支座具备抗水平剪力的性能，保证水平受力时不脱落；
4、网架减震支座可满足水平位移要求；
5、网架减震支座可满足万向转动，万向承载；
6、网架减震支座材质为合金铸钢，充分满足工程寿命年限。
7、网架减震支座可以支撑从上部结构传递的恒载、活载等竖直载荷和地震和风等横向载荷，并安全可靠地传递给下部结构（墩、台）。
8、能适应由活载荷和温度变化产生的上部结构水平位移和由挠度产生的支点转角变位。
9、网架减震支座具有减震和隔震性能，即在地震和风力（如台风）作用下，具有适应瞬时大变位的作用。
10、硅脂作为支座润滑剂对支座摩擦性能及耐久性有着重要影响，对于球型支座中要求采用化工行业标准HG/2502要求的5201-2硅脂润滑剂，但目前欧标EN规程中，对此已形成支座要求硅脂性能的要求，更适用于支座使用性能及摩擦副材料的使用要求。
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