8轮水陆两用全地形车_三门峡水陆两用全地形车

  • 发布时间:2018-09-13 16:16:09,加入时间:2012年03月26日(距今4624天)
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“冀虹.瓦尔特”WX-(8x8)型防汛抢险水陆两用全地形车在携带或运输应急救援及消防救援所需的所有设备和装置的情况下,提供了zui高效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的zui佳牵引力。可快速用于部署防汛、抢险、救灾、救援、消防队员,克服了各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。

“冀虹.瓦尔特”WX-(8x8)型防汛抢险水陆两用全地形车的显著特点是在极端恶劣的地面表现优异,具备极佳的过水能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时,可提供较大的承载能力和牵引能力。履带用于松软地形、沙漠或雪地,可提供更好的牵引能力。

 “冀虹.瓦尔特”WX-(8x8)型防汛抢险水陆两用全地形车的独特优势:

(1)使用美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型747cc,23马力(16千瓦)电子燃油喷射发动机驱动。

(2)配置高效的BSWB安全启动装置保证失误操控

(3)车辆采用LC0F高防护性能设计,确保乘坐人员的人身安全。整车配置有:1)前保险杠、2)自动排水、3)仓底护板、4)英制内六角套装、5)USB接口、6)12V电源接口。

(4)“冀虹.瓦尔特”WX-(8x8)型防汛抢险水陆两用全地形车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性。

(5)“冀虹.瓦尔特”WX-(8x8)型防汛抢险水陆两用全地形车基于车辆运行安全配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,使得车辆具有发动机钥匙第一档连续波动三次后归位,集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测,表明发动机工作正常的功能。

(6)“冀虹.瓦尔特”WX-(8x8)型防汛抢险水陆两用全地形车的车辆部件采用TS封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能。

9月6日,副市长、市防汛抗旱指挥部副总指挥武二斌到黄河包头段实地调研黄河汛情,对防御黄河大流量、长时间过境工作进行再安排、再部署。

武二斌一行先后到九原区西栓险工、高新区画匠营子险工、东河区南海子险工、土右旗新河口和民利渠取水口等处查看黄河汛情。

每到一处武二斌都详细询问巡堤查险情况、险工险段抢护情况,并与当地政府有关领导和防汛部门负责人研究分析黄河汛情发展变化趋势,部署下一阶段防御工作重点。

武二斌强调,入汛以来,黄河上中游来水偏多,近期来水量大、历时长,各级各单位要牢固树立以人民为中心的思想,全力以赴做好黄河防汛工作,要做到守土有责、守土尽责,全力组织开展抢险救灾工作,zui大程度降低灾害损失;要严肃防汛纪律,加强督察督导,加强应急值守,确保人员全部上岗到位,加大巡堤查险力度,全面落实工作责任,细化抢险救灾措施,增强河北五星瓦尔特水陆两用全地形车驾驶培训,确保灾情能够快速处置;要密切关注汛情变化,做好应急抢护工作,确保防汛安全;要根据黄河上游来水情况,做好蓄滞洪区应急分洪准备工作。

九原区、稀土高新区、东河区、土右旗有关领导及水务部门有关负责人,市水务局主要领导和分管领导陪同调研。

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