单向拉伸塑料土工格栅
单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态的高强度土工材料。大大优于传统的或现有的加筋材料，是非常理想的土木工程加固、加筋增强体合成材料。
产品特点
1、单向抗拉强度高，耐蠕变性能好，化学性质稳定；
2、与砂石的摩擦系数大。
应用范围
1、主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等；
2、挡土墙和桥台属于受力结构体，承担外部所有荷载：主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等，加筋材料长期处于较大的张力作用下，以及动载的反复作用下，材料的分子结构产生疲劳，其性能发生衰减，加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形，应选择以高密度聚乙烯（HDPE）为原料的单向土工格栅。
施工方法
当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：
1、设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2、平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。
3、筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。
4、墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5、墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。
应用领域：
1、单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度结构材料，适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道等路基增强。
2、适用于江河海坝的堤坝增强。
3、适用于果园、菜地、牲畜、土地等的围栏，使用安全方便、且利于拆装，美观大方。
4、适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道、江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。
单向拉伸塑料土工格栅规格性能表GB/T单向拉伸塑料土工格栅规格性能表
单向拉伸塑料土工格栅规格性能表
产品用途
单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
塑料土工格栅
单向拉伸塑料土工格栅可用于挡土墙
单向拉伸塑料土工格栅可用于挡土墙的产品说明，目前工程建设中，按墙面板的有很多，土工格栅加筋土挡土墙的类型有两类：有面板加筋土挡土墙和无面板加筋土挡土墙。有面板加筋土挡土墙按面板形式又可分为：整面板加筋土挡土墙和拼装面板加筋土挡土墙。
单向塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
其主要用途如下：
1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，大大提高了路基的稳定性和承载力，延长其使用寿命；
2. 可承受更大的交变载荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；
4. 使用挡土墙后的填土自承能力得到提高，减少挡土墙土的压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用等等；
5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；
7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。
目前，应用较多的是拼装面板加筋土挡土墙，组装面板模块多见的有矩形、六角形、十字形、L形、槽形等不一样的方式。面板模块规划可根据工程环境需求，灵敏预制成各种形状，能供给极好的视觉效果；还可运用五颜六色水泥，添加墙面的艺术性。
无面板加筋土挡土墙又称反包式或包裹式加筋土挡土墙，墙面是由网眼袋填土再由土工格栅反包而成，每层土工格栅是由专用衔接棒衔接构成全体，网眼袋内填土已混合适宜本地成长的草籽、灌木籽、花籽等，经数月后生长形成绿色生态面墙。这样既保护了土工格栅的使用安全，又美化了挡土墙的工程环境。
有面板的加筋土挡土墙，可根据不同的环境，考虑到美观的要求，将面板制成不同的形状和结构，有效地融入周边环境；
无面板加筋土挡土墙，坡面采用绿化防护，对绿化。美化环境，恢复自然生态，有着较好的社会效益。
