Test:: 广东广分质检检测院
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检测项目：防火建筑材料、墙面材料、吊顶材料、铺地材料、保温绝热材料、阻燃织物、塑料/橡胶、电线/电缆、汽车内饰材料、屋面材料及系统等防火等级、耐火性能、燃烧测试等检测服务
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镀锌管
表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。
钢管的镀锌方法
有热镀锌和电镀锌两大类。热镀锌有湿法、干法、铅锌法、氧化还原法等，其工艺流程如图所示。
不同热镀锌方法的主要区别在钢管酸浸清洗后，用什么方法活化管体表面提高镀锌质量。现生产中主要采用干法和氧化还原法，其特点见表。
电镀锌的锌层表面十分光滑致密、组织均匀；具有良好的力学性能和抗腐蚀能力；锌耗比热镀锌低60％～75％。电镀锌在技术上有一定的复杂性，但对单面镀层，内外表面镀层厚度不同的双面镀层，以及薄壁管镀锌等皆须采用此法。
锌层材料的发展
为满足日益提高的各种使用条件要求，延长镀锌钢管的使用寿命，锌层材料正在不断发展。主要新镀层有：(1)铁一锌合金化镀层。即钢管镀锌后再进行热处理。如在500～550℃进行扩散退火10～15min，这样可使镀锌管在油田中的使用寿命延长近9倍；(2)多元或含有微量合金元素的镀锌层。如加入适量的镍可使耐腐蚀能力比纯电镀锌管提高10倍以上；(3)复合镀层。即按使用条件需要，在钢管镀锌层上再涂以适当的有机材料，使得在耐腐蚀、耐高温、耐严寒、耐磨损、耐冲击及增加弹性等方面，能进一步满足其中一项或几项更高的要求。如采用彩色涂层，还有装饰和标志的效果
UIC 564-2附录12:轨道车辆地面铺装材料防火测试-测试标准
UIC564-2: Regulations relating to fire protection and firefighting measures in passenger carrying railway vehicles or assimilated vehicles used on international services
UIC564-2: 国际载客轨道车辆防火和消防规范z89g88l5ysqw
UIC564-2 Appendix 12 – Fire resistance of floor coverings
UIC564-2 附录12 – 地面铺装材料的阻燃防火测试
UIC 564-2附录12:轨道车辆地面铺装材料防火测试-测试目的
本方法的目的是确定铁路车辆使用的地板涂层的耐火特性。适用于织物和其它涂层（橡胶，PVC，油布等）
UIC 564-2附录12:轨道车辆地面铺装材料防火测试-测试原理
样块附在胶合板做的相同尺寸的衬垫上，垂直固定在框架内。表面用气焰加热。
UIC 564-2附录12:轨道车辆地面铺装材料防火测试-测试样品
制作3块试块，160mm×300mm
