前在城市供水管道中应用最多的为球墨铸铁管，但在某些特殊地方，如过路过河处，钢管因为其优越的延展性，整体性和便捷的施工操作性而被采用，在钢管的应用中，内外防腐的好坏直接影响到管道的使用寿命，在国内大多采用水泥沙浆衬里作为内防腐，而外防腐则因为不同环境有不同形式，以下为笔者所了解到的几种外防腐形式及其优缺点。
一、环氧煤沥青
此涂层于80年代在我国开始应用，十几年内在各种埋地管线中大量应用，由环氧与煤沥青两种主要成份组成，是甲（环氧）乙（固化剂）双组分涂料，它缩合了环氧树脂（强度高）与煤沥青（防腐性能好）的优点，具有防腐层性能稳定，使用年限长，耐一定高温（110℃以下），涂层强度高，施工方便，可半机械化或手工生产，涂层造价低廉。其缺点是：固化受温度影响较大，低温（5℃以下）固化慢，尤其在现场补口时，该涂层达到固化的时间长，难以得到工期保证。
二、熔结环氧粉末
熔结环氧粉末是采用热固性粉末涂料喷涂一次成膜的生产工艺，其防腐性能极其优越，耐化学腐蚀性好，与基材粘结强度高，表面光滑，耐磨、耐高温，寿命可超过40年；涂装时充分熔化流动，流平覆盖于钢管表面，与基材间没有空隙，完全紧密结合，且在此过程中发生化学反应，环氧粉末树脂受热固化交联形成连续的热固性聚合物，和钢管形成某种程度的化学键，从而决定了它的优良防腐层起源于穿越工程。它的补口采用双组份液态环氧，一般2个小时即可完全固化，大大提高了施工速度。因此熔结环氧粉末防腐涂层被广泛应用于陆上，水下，海底等管线的涂装防腐，且有成熟的国际和国内标准与之相对应，在美国该防腐形式几乎取代了传统上使用的煤焦油瓷漆；在国内杭州湾大桥DN1500（DN1600）钢管桩就采用了三层熔结环氧粉末涂装以抵抗海水的腐蚀。其缺点是造价较高，目前基本达到65-70元/m2。
