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校核三相变压器组别的试验目的是什么？
由于变压器的绕组在一次、二次间存在着极性关系，当几个绕组互相连接组合时，无论接成串联或并联，都必须知道极性才能正确进行。
变压器接线组别是并列运行的重要条件之一，若参加并列运行的变压器接线组别不一致，将出现不能允许的环流。
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变压器绕组所有分接的电压比试验结果判断
1、各相引接头的电压比与铭牌值相比，不应有显著差别，且符合规律；
2、电压35kV以下，电压比小于3的变压器电压比允许偏差为±1%；其他所有变压器：额定分接电压比允许偏差±0.5%，变压器回收价格，其他分接的电压比允许偏差应在变压器阻抗电压值（%）的1/10以内，但不得超过±1%。
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配电变压器的发展趋势应是：
1. 低损耗，尤其较低的空载损耗；突出节能的效果。
2. 低噪声，尤其空载噪声要低；满足环保要求。
3. 全密封，使变压器油不与外界空气接触，满足免维修要求；
4. 保护装置装入油箱中，小型化；减少配电变压器尺寸，便于现场的安装。
5. 能满足环网供电要求，二手变压器回收，低压侧能多路输出；
6. 无外露带电部分，使用安全。
7.体积小，重量轻；运行可靠，旧变压器回收，维护改造方便。
8.有优越的防火，抗震防灾性能，提高产品的适用范围。
9.具备较强的过载能力，满足其他设备故障状态下的应急需要。
10.进一步降低生产成本和销售价格，为更多的用户接受。
