传感卸载回路多用于行程中需快速、行程完毕时需高压低速的液压缸供液。压力传感卸载阀基根柢上是一个抵达体系压力即卸的主动卸载元件，广泛用于测程仪割裂器和液压虎钳中。
流量传感卸载回路中的卸载阀也是由绷簧将其压向大流量方位。该阀中的固定节省孔标准按设备的建议机额速度所需流量断定。若建议机速度超出此额规划，则节省小孔压降将添加，然后将卸载阀移位至小流量方位。因而大流量泵相邻的元件做成可对额流量节省的标准，故此回路能耗少、作业平稳且本钱低。这种回路的典型运用是，绑缚回路流量达额规划以行进整个体系的功用，或绑缚机器高速行驶期间的回路压力。常用于废物运载货车等。
压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由绷簧压向大流量方位，不管抵达预订压力仍是流量，都会卸载。设备在空转或正常作业速度下均可完毕高压作业。此特性削减了不必要的流量，故下降了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度改动规划，故常用于挖掘设备。
具有功率概括的压力传感卸载回路，它由两组略加改动的压力传感卸载泵组成，两组泵由同一原动机驱动，每台泵接受另一卸载泵的导控卸载信号。此种传感办法称之为交互传感，它可使一组泵在高压下作业而另一组泵在大流量下作业。两只溢流阀可按每个回路特其他压力调整，以使一台或两台泵卸载。此计划削减了功率需求，故可选用小容量价廉原动机。
负载传感卸载回路。当主控阀的操控腔（下腔）无负载传感信号时，泵的悉数流量经阀1、阀2排回油箱；当给此操控阀施加负载传感信号时，泵向回路供液；当泵的输出压力跨过负载传感阀的压力预订值时，泵仅向回路供给作业流量，而剩余流量经阀2的节省方位旁通回油箱。
带负载传感元件的齿轮油泵与柱塞泵比较，具有本钱低、抗污染才华强及保护要求低的利益。
优先流量操控
不管齿轮油泵的转速、作业压力或支路需求的流量巨细，定值一次流量操控阀总可确保设备作业所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量有必要大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（比例阀）将一次操控与液压泵结合起来，省去管路并消在外走漏，故下降了本钱。此种齿轮泵回路的典型运用是轿车起重机上常可见到的转向安排，它省去了一个泵。
负载传感流量操控阀的功用与定值一次流量操控的功用非常附近：即不管泵的转速、作业压力或支路抽需流量巨细，均供给一次流量。但仅经过一次油口向一次油路供给所需流量，直至其额调整值。此回路可代替标准的一次流量操控回路而获得额输出流量。因无载回路的压力低于定值一次流量操控计划，故回路温升低、无载功耗小。负载传感比列流量操控阀与一次流量操控阀一样，其典型运用是动力转向安排。
旁路流量操控
关于旁路流量操控，不管泵的转速或作业压力凹凸，泵总按预订大值向体系供液，剩余部分排回油箱或泵的进口。此计划绑缚进入体系的流量，使其具有佳功用。其利益是，经过回路规划来操控适合调整流量，下降本钱；将泵和阀组合成一体，并经过泵的旁通操控，使回路压力降至适合，然后削减管路及其走漏。
旁路流量操控阀可与绑缚作业流量（作业速度）规划的中团式负载传感操控阀一同规划。此种型式的齿轮泵回路，常用于绑缚液压操作以使建议机达佳速度的废物运载货车或动力转向泵回路中，也可用于固定式机械设备。
干式吸油阀
干式吸油阀是一种气控液压阀，它用于泵进油节省，当设备的液压空载时，仅使极小流量（〈 18.9t/min）经过泵；而在有负载时，全流量吸入泵。如图10所示，这种回路可省去泵与原动机间的离合器，然后下降了本钱，还减小了空载功耗，因经过回路的极小流量坚持了设备的原动机功率。其他，还下降了泵在空载时的噪声。干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压体系，例如废物装填货车及工业设备。
国家标准
修改
液压泵计划的挑选
齿轮油泵的作业压力已接近柱塞泵，组合负载传感计划为齿轮泵供给了变量的可能性，这就意味着齿轮泵与柱塞泵之间正本清楚的距离变理愈来愈含糊了。
合理挑选液压泵计划的决议要素之一，是整个体系的本钱，与价昂的柱塞泵比较，齿轮泵以其本钱较低、回路简略、过滤要求低一级特征，成为许多运用场合切实可行的挑选计划。
留神事项马达特征
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结构紧凑、体积小、重量轻
由铝合金制作前盖、中心体、后盖,合金钢制作的齿轮和铝合金制作的压力板等零部件组成，前、后盖内各压装两个DU轴承，DU材料是齿轮泵的志趣轴承材料，可大大行进齿轮泵的寿数。
2.作业牢靠
压力板是径向和轴向压力补偿的首要元件，可以减轻轴承载荷和主动调度齿轮泵轴向空位，然后有用地行进了齿轮泵的功用方针和作业牢靠性;GM5、GPC4系列齿轮马达可以供给单旋向不带前轴承，双旋向不带前轴承和单旋向带前轴承，双旋向带前轴承四种结构型式，其间带前轴承的齿轮马达可以接受径向力和轴向力。
3.转速高,压力大
转速高3000~4000转/每分,理论扭矩为17N.m(牛顿.米)～64N.m，可达20-25MPa。
4.联接办法适用于进口机械和工程机械
契合SAE和国家标准GB设备法兰、轴伸、进油口及出油口联接行式。广泛适用于轿车、拖拉机、工程机械、农业
