台湾齿轮泵HGP-1A-F6R,HGP-1A-F8

  • 发布时间:2024-09-28 14:24:08,加入时间:2011年10月24日(距今4757天)
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作业特征
修改
利益:结构简略紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不灵敏、转速规划大、身手冲击性负载,保护便利、作业牢靠。

缺点:径向力不平衡、活动脉动大、噪声大、功率低,零件的互换性差,磨损后不易修改,不能做变量泵用。

困油现象

原因:液压油在渐开线齿轮泵作业进程中,因齿轮相交处的关闭体积随时间改动,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因液压油不行紧缩将使外接齿轮发作极大的振荡和噪声,影响体系正常作业。


困油现象困油现象

办法:在前后盖板或起浮轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽距离为适小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
卸荷槽卸荷槽

走漏现象

齿轮泵的走漏较大,外啮合齿轮作业时走漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合空位。

其间端面侧隙走漏较大,占总走漏量的80%-85%,当压力添加时,前者不会改动,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵走漏适首要的原因,容积功率较低,故不适合用作高压泵。

解决办法:端面空位补偿选用静压平衡办法,在齿轮和盖板之间添加一个补偿零件,如起浮轴套、起浮侧板。
起浮侧板起浮侧板

受力不均衡现象

右侧是压油腔,左面是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;其他压油腔因齿顶走漏,其压力为递减。两不均衡压力效果于齿轮和轴称径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加快轴承磨损,下降轴承寿数,使轴曲折,加大齿顶与轴孔磨损。

防止办法:选用压力平衡槽或缩小压油腔

流量短少

(2)缺点现

密封办法
修改1.
机械密封

2.
三层带油腔密封

3.
单层密封

4.
磁力密封

每种密封办法需求根据不同的进口压力及密封功用而定。


  


作业保护

   


起动

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