台湾齿轮泵RGP-F204R-12,RGP-F20

  • 发布时间:2024-09-28 14:24:08,加入时间:2011年10月24日(距今4757天)
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密封漏油

(6)缺陷现象:密封漏油

发生原因:a、轴封未调整好;b、密封圈磨损而空地大;c、机械密封动、静环抵触面随坏;d、弹簧懈怠

对策:a、从头调整;b、适量拧紧压盖螺栓或替换密封圈;c、替换动、静环或从头研磨;d、替换弹簧


其他现象

1、发生原因

表里转子的齿侧空地太大,使吸压油腔互通.容积功率明显下降,输出流量不可;

轴向空地太大;

吸油管路中的结合面处密封不严等原因,使泵吸进空气,有用吸入流量减少;

吸油不畅.如因油液粘度过大,滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少;

溢流阀卡死在半开度方位,泵来的流量一部分通过溢流阀回来油箱,而使得进入系统的流量不可.此刻伴随呈现系统压力上不去的缺陷。

2、打扫方法

替换表里转子,使齿侧隙在规矩的规划内(一般小于0.07mm);

研磨泵体两端面,保证表里转子设备后轴向空地在0.02~0.05mm 规划内;

替换破损的吸油管密封,用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头;

选用适合粘度的油液,清洗进油滤油器使吸油疏通。并酌情加大吸油管径;

修补溢流阀,打扫溢流阀部分短接油箱构成泵有用流量减少的现象。


困油现象

齿轮泵要平稳作业,齿轮啮合的重合度有必要大于1,于是总有两对齿轮一起啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔初步跟着齿轮的翻滚逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受揉捏而发生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件遭到额外的负载;而封闭腔容积的增大又构成部分真空,使油液中溶解的气体分别,发生气穴现象。这些都将发生激烈的振动和噪声,这就是齿轮泵的困油现象。


危害

径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,一起加速轴承的磨损,下降轴承的寿数。

台湾齿轮泵RGP-F204R-12,RGP-F20

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