台湾齿轮泵P204RP01DT,P206RP01D

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右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。

防止措施:采用压力平衡槽或缩小压油腔

密封形式
编辑1.
机械密封

2.
三层带油腔密封

3.
单层密封

4.
磁力密封

每种密封形式需要根据不同的入口压力及密封性能而定。


  


运行维护

   


起动


齿轮泵齿轮泵
(1)启动前检查全部管路法兰,接头的密封性。
(2)盘动联轴器,无摩擦及碰撞声音。

(3)首次启动应向泵内注入输送液体。

(4)启动前应全开吸入和排出管路中的阀门,严禁闭阀启动。

(5)验证电机转动方向后,启动电机。


停车

(1)关闭电动机。

(2)关闭泵的进、出口阀门。


常见故障


不能排料

(1)故障现象:泵不能排料
齿轮泵 整机图片

齿轮泵


故障原因:a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭; c、入口无料或压力过低; d、粘度过高,泵无法咬料

对策: a、确认旋转方向; b、确认阀门是否关闭; c、检查阀门和压力表; d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足


流量不足

(2)故障现象:泵流量不足

故障原因:a、吸入或排出阀关闭; b、入口压力低; c、出口管线堵塞; d、填料箱泄漏;e、转速过低

对策:a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常; d、紧固;大量泄漏影响生产时,应停止运转,拆卸检查; e、检查泵轴实际转速


声音异常

(3)故障现象:声音异常

故障原因:a、联轴节偏心大或润滑不良 b、电动机故障; c、减速机异常; d、轴封处安装不良; e、轴变形或磨损

对策:a、找正或充填润滑脂; b、检查电动机; c、检查轴承和齿轮; d、检查轴封; e、停车解体检查


电流过大

(4)故障现象:电流过大
齿轮泵系列齿轮泵系列

故障原因:a、出口压力过高; b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良; d、轴或轴承磨损; e、电动机故障

对策:a、检查下游设备及管线;b、检验粘度; c、检查轴封,适当调整; d、停车后检查,用手盘车是否过重; e、检查电动机


泵停止

(5)故障现象:泵突然停止

故障原因:a、停电; b、电机过载保护; c、联轴器损坏;d、出口压力过高,联锁反应;e、泵内咬入异常; f、轴与轴承粘着卡死

对策:a、检查电源;b、检查电动机;c、打开安全罩,盘车检查;d、检查仪表联锁系统;e、停车后,正反转盘车确认; f、盘车确认


密封漏油

(6)故障现象:密封漏油

产生原因:a、轴封未调整好;b、密封圈磨损而间隙大;c、机械密封动、静环摩擦面随坏;d、弹簧松弛

对策:a、重新调整;b、适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈;c、更换动、静环或重新研磨;d、更换弹簧


其他现象

1、产生原因

内外转子的齿侧间隙太大,使吸压油腔互通.容积效率显著降低,输出流量不够;

轴向间隙太大;

吸油管路中的结合面处密封不严等原因,使泵吸进空气,有效吸入流量减少;

吸油不畅.如因油液粘度过大,滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少;

溢流阀卡死在半开度位置,泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱,而使得进入系统的流量不够.此时伴随出现系统压力上不去的故障。

2、排除方法

更换内外转子,使齿侧隙在规定的范围内(一般小于0.07mm);

研磨泵体两端面,保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内;

更换破损的吸油管密封,用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头;

选用合适粘度的油液,清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径;

修理溢流阀,排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。


困油现象

齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是齿轮泵的困油现象。


危害

径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。


消除方法

消除困油的方法,通常是在两侧盖板上开卸荷槽,使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通,容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。

台湾齿轮泵P204RP01DT,P206RP01D

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