江苏90°不锈钢弯头、国标无缝弯头坤航专业有保障 沧州坤航管件有限公司不锈钢弯头是我们日常工业中常需要的一种管件产品，区别于碳钢弯头的主要是材质的不同，其所含的化学成分会保持弯头表面长时间不会生锈，不会被腐蚀。按标准制作可化为:1》以制造标准划分可分为国标、船标、电标、水标、美标、德标、日标、俄标等。2》以制作方法划分可分为推制、压制、锻制、铸造等。不锈钢弯头通常是在碳钢基础上增加了高比例的Cr，Ni等合金而成，含量比例可达20%以上。常见钢种有:LL，1Cr18Ni9Ti,0cr18ni9，前几种用数字表示的钢号为日本，美国钢号表示方法，一种(1Cr18Ni9Ti)为国内钢号表示方法。
为了确保冷推成型不锈钢无缝弯头的产品质量，规范制造工艺，严格程序管理，本工艺适用于我公司生产的Φ32～Φ426—1.5D冷推碳钢及不锈钢无缝弯头的制造过程。依据标准GB/T 12459—2005《钢制对焊无缝管件》 GB/T 8163—1999《输送流体用无缝钢管》 GB/T 《流体输送用不锈钢无缝钢管》。冷推成型不锈钢(碳钢)无缝弯头制造工艺流程如下所示： 原材料入厂检验 → 下料 → 抛丸除锈(清洗油污) → 涂层 → 推制 → 热处理 → 坡口 → 除锈刷漆(酸洗钝化)→ 标识 → 检验入库 。不锈钢热压弯头焊接装置时，经常会发现弯头出现现热裂缝，没有焊接合金结构钢时那样严重。装置不锈钢热压弯头时经常会发生热裂缝，罕见的热裂缝形式有火口裂缝、热影响区裂缝、焊续的纵向和横向裂缝。本文主要分析不锈钢热压弯头发生热裂缝的原因，具体如下：
不锈钢热压弯头弯头发生热裂缝的主要原因，受温度低熔点杂质的影响。冷却结晶过程的后期，温度低熔点的杂质处于液体状态在应力作用下就容易形成热 裂缝。解决不锈钢热压弯头热裂缝的主要途径是从温度因素上采取措施 抵在焊缝金属个渗入一些物体形成元素如烙、铂、钒会使 焊缝金属中有一组数量的元素，当然减少焊继金属中琉、磷含量，对抗热裂缝也是有益的不锈钢焊缝金属中，如果硅的含量控制在一定范围，也能减轻热裂缝的发生。不锈钢热压弯头采取尽量快些的焊接速度。多层焊时，要等第一层 焊缝冷却后，再焊接下一层，防止焊缝过热，当焊接结束或中断时，收弧要慢，并要填满弧巩以 防止火口裂继的形成;选择合理的焊接结构和焊接次序，尽量减小焊接应力，也可以减少热裂缝的发生。
坤航管件本着“质量第一，服务至上”的宗旨及“力求好”的经营理念，以坚实的步伐，在船舶工业中迅速发展壮大。我公司依靠独特的技术发展，不断创新，自主设计，始终追随造船业的前进脚步，与船厂共同做大做强。本厂主张开发新技术，通过对产品做精做细、工艺创新、创优，在船舶配套设备的性能上取得新突破。碳钢弯头适用介质为气体、液体、蒸汽;被广泛用于石油、化工、电利、建筑、水利等各种大型工程，产品质量符合出口及国家执行产品高压管件产品标准。厂家服务热线： .
