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抓木机柴油机运转时，转速在较大范围内时高时低周期性的变化，称为°游车±。°游车±现象多种多样，有时是油门踏板在某一位置发生游车，有时是怠速时游车，有时则在某一负荷下游车。游车的实质是柴油机正常的调速功能被破坏，通常是喷油泵部件(如齿条)或调速器内运动零件阻力过大，使调速器的灵敏度下降引起游车;喷油泵或调速器内部零件配合间隙过大，使供油量的改变滞后于转速变化过多也可能造成游车;游车现象也可能因为油路故障引起，主要有：
㈠ 低压油路阻塞，供油不畅，破坏了供油的连续性;
㈡ 供油油路进气;
㈢ 喷油器雾化不良或卡死，使得各缸工作不均匀，游车。
检查游车故障的原因时，应首先检查油路故障，如果油路无故障，再去检修喷油泵调速器、效验喷油泵。
应当说明：怠速时游车，除上述原因外，还有以下因素有关：
a. 喷油器低速工作不良，主要因为喷油器磨损或制造质量差等原因导致低速时不雾化或滴油，而在中高速时工作正常。
b. 喷油泵怠速供油不足，将怠速油量调高后，游车消失;
c. 怠速限位螺钉调整不当，造成怠速游车，应调整怠速限位螺钉。
抓木机图片
抓木机结构简单且具耐久性，容易抓取对象物，完成高效率作业。
1.全柴四缸柴油机，动力卓越强劲，高效节能；
2.大轴距，合理桥荷分配，牵引力大；
3.前倾式前车架，卸载距离远，起重重量大；
4.采用机器人焊接，焊接质量高，坚固耐用，使用寿命长；采用铰接式车架，中短轴距的车身设计，转弯半径小，水平通过能力高，满足狭窄的作业场所作业需求；前后车架采用中首重工专用箱式结构，承载能力强，前后车架经过优化设计，整机重心分布合理，稳定性高，可适应高强度的工况要求。
5.整机长度短，铰接式车架，大转向角，拐弯半径小，承载能力强，稳定性好，灵活快速，适合于狭小空间作业；
6.下卧式车架，结构运用有限元分析技术，工作受力部位采用增强刚度和强度结构；
7.工作操控为单杆操作，操纵舒适方便；
8.传动件分开布置，燃油箱带活动链接功能，方便维修；
9.负荷传感全液压转向系统，操纵轻便灵活，性能可靠；采用高超液压泵专利技术，液力储备系数大，使用寿命延长30%；液压系统优化设计，流体连接件均采用国内知名品牌，密封可靠，管路系统寿命高。
中首重工是一家专业生产小型装载机，小型抓木机厂家．我公司生产的新款两用抓木机技术先进．质量保证．
