松下汽车启动用蓄电池采用高纯低锑合金，日本技术配方生产，独特的设计及制造工艺，使得电池具有较高功率放电
能力，即使在-30℃以下的低温环境下，也能轻松起动车辆，容量设计符合各种标准及规范，保证电池有充足的能量供
应，高纯低锑合金，失水慢，干荷起动性能好，免维护电池自放电率极低，每月仅3-5%；少维护电池干荷起动性能好
，储存一年后，仍能轻松起动车辆。充分考虑了车辆震动对电池的设计要求，即使在较差的路况条件下，电池也不会
因震动和冲击造成电池损坏，松下Panasonic汽车蓄电池，在国内还没投资生产，完全原装进口，国内总代理-分销商
的模式走向市场，属于比较高端的产品，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸
发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的气体也很少，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长
等优点。
一、产品性能
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路
电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压
正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻值相当于该电池1CA放电要求的,恢复容
量在75％以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开5u婼ck8^,
路电压正常,容量维持率在95％以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
8. 经济耐用 节能惠民 绿色环保 价格便宜 应用范围：电力供应、发电厂、电信、信号控制及远程控制、应急能源
供应、数据系统、UPS、太阳能专用、报警及保密系统、应急照明及循环场合
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