普瑞顿蓄电池12V180AH代理直销

  • 发布时间:2016-05-07 20:41:49,加入时间:2015年03月24日(距今3477天)
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普瑞顿蓄电池12V180AH放电时的注意事项:    普瑞顿蓄电池销售热线:
蓄电池实际放出的容量与放电电流有关,放电电流越大,蓄电池的效率越低。例如,12V/24Ah的蓄电池当放电电流为0.4C时,放电至终止电压的时间是1小时50分,实际输出容量17.6Ah,效率为73.3[%]。当放电电流为7C时,放电至终止电压的时间仅为20s,实际输出容量0.93Ah,效率为3.9[%]。所以应避免大电流放电,以提高蓄电池的效率。一般电路设计和用户选择负载时,都要保护UPS蓄电池逆变放电电流不超过2C。   放电深度对普瑞顿蓄电池使用寿命的影响也非常大,蓄电池放电深度越深,其循环使用次数就越少。虽然UPS郡有蓄电池低电压保护功能,一般单节蓄电池放电至10.5V左右时,UPS就会自动关机,但是如果UPS处于轻载放电或空载放电的情况下,尽管小电流放电能提高蓄电池的效率,但是当用极小电流长时间放电时,将导致蓄电池实际放出容量超过其额定容量,从而造成蓄电池严重的深度放电。当蓄电池放电深度为100[%]时,蓄电池实际使用寿命约为200~250次充放电循环;放电深度为50[%]时,约为500~600次充放电循环。因此,在使用UPS时,既要避免重载过电流放电,又要避免长时间轻载放电造成蓄电池深度放电。更要避免蓄电池短路放电,否则,会严重损坏普瑞顿蓄电池的再充电能力和储电能力,缩短使用寿命。
普瑞顿蓄电池性能的检查:        
普瑞顿蓄电池的故障,如板栅腐蚀、接触不良、活性物质可用量减少等集中表现于蓄电池内阻的增大、电导的减小,因此,电导或电阻的高低可提供反映蓄电池故障和使用程度的有效信息。目前国际上流行一种用电导测试的方法检测电池的内阻来藉此判断电池的实有容量。电导,即内部电阻的倒数,是指传导电流的能力,它反映了电阻的大小。测试方法是用交流发电装置向蓄电池单体或蓄电池组注入一个低频20~30Hz或60Hz的交流信号,测量通过电池的交流电流和每只蓄电池两端的交流电压,然后计算出I/U或Uac/Iac比率,即可得出蓄电池的电导或电阻值,并显示这个值。这一测试理论认为剩余容量和电池内阻有一定的固定关系,特别是在剩余容量不足50%时,会迅速下降,因而根据电池的电导或电阻值来判断电 池容量有很好的一致性。然而普瑞顿蓄电池的电阻组成是复杂的,包含了电池的欧姆电阻,浓差极化电阻,电化学反应电阻及双层电容充电时的作用。在不同的量测点和不同的时刻测得的电阻值包含的组成也是不同的。另外由于内阻值为毫欧级,所以连接电缆、测试夹具、测试仪性能等都会对内阻测量产生较大误差,内阻值的真实性和准确性怎样得到保障,需要实践来确定的。
普瑞顿蓄电池安装时的注意事项:
对于普瑞顿蓄电池作为目前市场上 好的蓄电池产品之一,受到了很多家庭消费者的使用。我们要知道现在我们的生活一件离不开蓄电池的使用。今天本文主要就是讲述一下有关普瑞顿蓄电池的安装技巧,对此我们要好好的掌握一下才可以。下面我们就来看一下。对于普瑞顿胶体铅酸蓄电池的安装注意事项,普瑞顿蓄电池的工程师为我们做出如下的介绍,我们要知道:在进行安装前注意事项包括:检查电池无异常后,将其安装在指定地点(例电池房);如将电池安放在电池房,应尽可能将其放在电池房 低处;避免将电池安装在靠近热源(如变压器)的地方;因为电池贮存时可能产生易燃气体,安装时应避免靠近产生火花的装置(如保险丝);连接前,擦亮电池端子,使其呈现金属光亮;小心导电材料短接蓄电池正负端子.多个电池一起使用时,首先使保证电池间连接正确,再将电池与充电器或负载连接.在这种情况下,电池正极应与充电器或负载的正极连接,负极与负极连接.如果电池与充电器连接不正确,充电器会被损坏,一定要注意不要连接错误.切记连接正确.接线时注意连接牢固,但不可用力过大,以免损伤端子,扭紧力矩见表一.不要在端子部用过大的力,每个连接螺母与螺栓一定要扭紧,扭紧扭矩按照表一所示.
普瑞顿蓄电池使用时的注意事项:
电池充电达到单体电池2.35V(25℃)以后,就会进入正极板大量析氧状态,对于密封电池来说,负极板具备了氧复合能力。如果充电电流比较大,负极板的氧复合反应跟不上析氧的速度,气体会顶开排气阀而形成失水。如果充电电压达到2.42V(25℃),电池的负极板会析氢,而氢气不能够类似氧循环那样被正极板吸收,只能够增加电池气室的气压, 后会被排出气室而形成失水。电池具备负的温度特性,其析气也与温度特性一致。当电池温升以后,电池的析气电压也会下降,温升会导致电池容易析气失水。长三角和珠三角地区夏季环境温度比较高,如果没有空调或者空调容量不足,会使电池失水增加。如果单体电池的浮充电压折合为2.25V,在30℃的时候,电池失水比25℃条件下增加一倍,在40℃条件下,电池失水是25℃的8倍左右,除非相应的降低浮充电压。如果电池的正极板含锑,随着锑的循环,部分的转移到负极板上面。由于氢离子在锑还原的超电势约低200mV,于是负极板锑的积累会导致电池的充电电压降低,充电的大部分电流用来做水分解而形成失水。所以,在大型固定型电池中应该逐步淘汰低锑正极板的电池。另外,对在电池生产过程中,应该严格控制铅钙锡铝正极板的含量。

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