苏克士蓄电池12V65AH正确的使用方法： 苏克士蓄电池销售热线：
蓄电池实际运行使用寿命无法达到设计年限。根据实际运行情况，目前几乎没有蓄电池组可以达到厂商承诺的使用年限，出现这个问题有几个方面的技术原因：其一蓄电池厂家在配组中一致性指标控制不力，目前国内大多蓄电池厂家仅仅以蓄电池静止电压、——请勿在电池组邻近抽烟或运用明火；动态电压差异，作为一致性判断标准，缺乏内阻等指标的衡量；其二，目前蓄电池的工作方式大都以后备电源使用，而目前的充电机几乎都是高频开关电源，其充电机理无外乎均充、浮充等方式，没有针对蓄电池运行的后备特点，做出相应的调整。
苏克士蓄电池性能的安装调试：
苏克士蓄电池的安装及安装时的注意事项是必须要掌握的,蓄电池的安装简易及安全性能高让使用者对其更加的青睐,被大众所认知,其性能备受青睐.因此苏克士蓄电池被使用者认为是世界最强、性能的蓄电池.蓄电池其性能良好,只要使用者正确的去使用，其自身不会出现任何短路.电池自放电极低.20°C下存放两年后,还有50%以上的容量,即两年内不需补充电.拥有超强的承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能.对于松下蓄电池采用高灵敏低压伞型气阀,使蓄电池使用更加安全可靠.采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封,保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能.抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量.该电池极板采用无锑合金热量的挥散能力极强,不会轻易的出现热失控现象,所以在高温条件下，蓄电池不会轻易的停止工作,内部电解液的浓度分布的也分布的非常均匀，不会出现任何的分层现象.因内部板栅为合金购买，不会被酸腐蚀，所以苏克士蓄电池的使用时间及工作的寿命也非常的强大
苏克士蓄电池内部性能的测试方法：
特定实验条件下的蓄电池容量，是评价蓄电池性能优劣的重要参数,也是蓄电池在定值负载下工作时间长短的依据；更是该条件下蓄电池所谓完全放电后的充电标准。之所以强调完全放电，就是人们想在蓄电池每次放电实验后，有一个统一的充电接受的起始点，以利于蓄电池充电过程充电电流的确定,和蓄电池充电的安全；更便于充电器的没计选用，与充电过程控制的统一和简单化。为使蓄电池在一般使用情况下的充电，也能具有实验室条件下所具有的安全件。人们一直希望能寻找到一种在日常应用条件下，快速测量蓄电池容量的方法。主要目的有以下两方面：(1)用来及时准确判断不同使用环境和条件下，蓄电池放电过程的终止点，也就是同一蓄电池放电后统一的充电起始点；(2)用来判断不同环境下，蓄电池充满电的情况，以便于及时关断蓄电池的充电电流，避免出现过充电给被充电蓄电池造成的失控损害。例如现实应用中广泛采用的蓄电池电压变化测量法、蓄电池内阻变化测量法、以及现在提出来的SOC测量法等，都是人们想要实现这一想法的具体做法。
苏克士蓄电池性能的影响因素：
热失控是指蓄电池在恒压充电时，充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用，并逐步损坏。造成热失控的根本原因是：普通富液型铅酸蓄电池由于在正负极板间充满了液体，无间隙，所以在充电过程中正极产生的氧气不能到达负极，从而负极未去极化，较易产生氢气，随同氧气逸出电池。因为不能通过失水的方式散发热量，VRLA电池过充电过程中产生的热量多于富液型铅酸蓄电池。铅酸蓄电池失水会导致电解液比重增高、导致电池正极栅板的腐蚀，使电池的活性物质减少，从而使电池的容量降低而失效。VRLA蓄电池的隔膜具有多孔结构和很强的吸液能力，放电电流和放电终止电压不但可以吸附电解液，而且可以保证氧的扩散和再化合。隔膜在初始安装时承受一定压力，以使隔膜与极板紧密接触，为正、负极板间的离子流动提供良好的通路。VRLA蓄电池在长期工作中，由于隔膜与电解液间的表面张力的相互作用，隔膜的玻璃纤维分子会重新排列成紧凑的结构而导致隔膜的收缩、厚度变薄、失去弹性，隔膜原来承受的压力减小。隔膜收缩会导致内阻增大，容量降低
