3.将发电机“F”接线柱上的导线拆下一根串联一只电流表（量程在10A以上），用测量激磁电流随发动机转速变化关系判断。启动发动机，如电流表指示为零即为控制磁场电流的大功率三极管断路。若电流表在发动机低转速运转时有较稳定的指示，当转速超过r/min时，电流表的指示值随转速升高而增大，则为大功率三极管短路或稳压管和小功率三极管断路。只有在转速升高的情况下，电流表的读数逐渐减小才是良好的。
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