NPP蓄电池12V180AH性能的测量： NPP蓄电池销售热线：
每月应测量一次电池单体浮充电压,填好测量记录并记下环境温度。可以直接用万用表手工测量,也可以通过监测设备测量。浮充电压的设置对电池的寿命具有相当重要的影响。在理论上要求浮充电压产生的电流量是用以补偿电池的自放电。浮充电压过高会引起电池正极腐蚀和失水,使电池容量下降;而浮充电压过低,也会使电池充电不足,引起电池落后,严重时会出现电极硫酸盐化。浮充电压的选择可以根据厂家说明书的要求而设定,没有说明书时也可以设置在(2.23～2.28)V·N(N为单体电池个数)。虽然测量浮充电压并及时作出调整是蓄电池日常维护的一项重要工作,但是测量浮充电压并不能找出落后单体电池。实践证明,阀控密封铅酸蓄电池端电压与容量无相关性,从静态的浮充电压,无法准确判断出蓄电池的好坏。
NPP蓄电池性能的修复检测：
1、当客户将电池拿来修复时，首先要填写《蓄电池修复记录表》（表格见咐表）：先按记录表上所列项目依次登记客户信息、UPS和电池档案（电池品牌、规格、出厂日期、使用时间、行驶里程、充电频次、现在客户反映出现的现象等）。2、然后将电池从车上取下（可以用小盒子将螺丝装好），取下电池时请务必对电池组出线的正负极做好记号，防止再安装时将电池出线极性接反而烧毁车上元件。注意：在我们先听客户介绍电池情况后，在取电池的过程中一定要给客户介绍电池的使用、维护等方面的知识，特别是介绍电池的失效原因以及在检测中会出现什么现 象。3、取出电池后，先对电池做好清洁，同时给电池编号，初步对电池的外观进行检测（排除漏液、破损、极柱腐蚀、严重鼓胀等）。然后，用万用表直流20V档测量电池的开路电压，接着用检测仪检测电池是否存在短路、断路等物理损坏（该类故障不能在修复仪上修复）。在使用检测仪检测电池时，还可以在被测量电池正负极并联只万用表，检测检测仪下（接入负载）时电池电压下降情况。如果在初检中检测到有不可修复的电池，一定要给客户解释清楚不可修复的原因（印证我们在取电池时，已经给客户介绍的电池失效原因和检测中会出现的结果）。
NPP蓄电池正确的维护及使用：
1、铅酸蓄电池可以象常规电池一样直立安装使用，也可卧式使用。
2、蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，并避免阳光直射及置于大量有机溶剂气体和具有腐蚀性气体的环境中。其安全距离应大于0.5m。
3、蓄电池室应具有必要的通风、照明设施，避免安装在密闭设备或容器中。电池间距在15mm以上。
4、蓄电池均荷电出厂，在运输、安装过程中谨防短路；搬运时不得触动极柱。
5、蓄电池组的安装，因组件电压较高，在搬运、安装、维护时，应使用绝缘工具，配戴绝缘手套等以防危险发生6、蓄电池安装连接前，先用细丝钢刷将极柱端子刷至出现金属光泽，并保持连接处的清洁。连接时应上紧螺栓，以防接触不良引起电池打火。
7、蓄电池连接时，连接电缆应尽可能短，以防产生过多压降。8、新旧不同、容量不同、性能不同的蓄电池请勿混用。安装末端连接件和导通电池系统前，认真检查电池系统的总电压及正、负极。以确保安装正确。
NPP蓄电池寿命的影响因素：
放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止。100％深度指放出全部容量。铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大。设计考虑的重点就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用。若把浅循环使用的电池用于深循环使用时，则铅酸蓄电池会很快失效。因为正极活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢，放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积膨胀。若一摩尔氧化铅转化为一摩尔硫酸铅，体积增加95％。这样反复收缩和膨胀，就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛，易于脱落。若一摩尔二氧化铅的活性物质只有20％放电，则收缩、膨胀的程度就大大降低，结合力破坏变缓慢，因此，放电深度越深，其循环寿命越短。过充电时有大量气体析出，这时正极板活性物质遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质脱落；此外，正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀，所以电池过充电时会使应用期限缩短。
