聚氨酯铁路隧道防水涂料

  • 发布时间:2024-01-04 09:30:58,加入时间:2013年09月23日(距今4071天)
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是一种双组份反应固化成膜型高分子防水材料,该产品具有成膜后强度高,延伸率大的特点,整体防水效果好。该防水涂料在铁路、隧道、桥梁、公路中有着广泛应用。在国内多个铁路线中均有良好应用。该材料是以进口聚氨酯预聚体为基本成份,无焦油和沥青等添加剂。
 
性能指标:
1、 拉伸强度>6.0MPa
2 、断裂伸长率≥450%
3 、低温柔性 -30℃  无裂纹
4 、不透水性 0.3MPa/30min 不渗漏
5 、固体含量≥94 %
6 、涂膜表干时间≤4h
7 、涂膜实干时间≤8h
 
施工方案:
1、为保证防水层的铺设质量和节省防水涂料,桥面基层、内外过墙和端边墙内侧
 涂刷防水涂料处应平整、无凹凸不平、蜂窝麻面、浮碴、浮灰、油污等。
2、平整度用1m长的靠尺检查,空隙只允许平缓变化,且不大于10mm。
3、平整度不符合要求者,可用凿除的方法进行处理,或用水泥砂浆进行找平。用水泥砂浆找平时,应添加适量水溶性胶粘剂(如107胶等)增强水泥砂浆与填补面的连接,且该面应清洁、湿润。
4、蜂窝应用水泥砂浆填补平整;麻面应用水泥净浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补,均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶粘剂增强与填补面的连接。
5、对蜂窝、麻面作填补前,应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、浮灰、油污等,并使用填补面湿润。
6、涂刷防水涂料时基层应干燥。基层干燥鉴别的方法,一般可凭经验、肉眼观察。也可用1m见方的塑料布复盖其上,利用阳光照射1-3小时后(也可用吹风机加热的方法),观其是否出现水汽,若无水汽出现可视为干燥。
 
的涂刷:
1、备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、量具、刮板等。
2、防水材料必须按产品使用说明进行配比,(A组份:20kg;B组份:10kg),按A:B=2:1的比例进行配比,每次搅拌量以30kg为宜,
3、防水材料应搅拌均匀,搅拌时间约3-5分钟,并搅拌至甲、乙两组份的混合液体发出黑亮。
4、当气温低于5℃时,为保证施工质量,在搅拌防水涂料的同时,可加入防水涂料重量的3-8% 的稀释剂;也可用间接蒸汽对防水涂料的甲、乙两组份分别预热,但预热时甲、乙两组份均不得受水,严禁明火加热。
5、将搅拌均匀的防水涂料从挡碴墙一侧的一端开始,倒出防水涂料,按涂刷宽度约90cm用刮板往另一端涂刷。  
6、铁路防水涂料每次从搅拌结束至涂刷完毕最迟不宜超过30分钟。
7、防水涂料应涂刷均匀,建议涂刷厚度为1.5mm。
 
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我公司生产的具有成膜后强度高,延伸率大的特点,整体防水效果好。有多年的施工经验,在国内有着多个防水工程案例,在国内多个铁路线中均有良好应用。是您值得信赖和选择的伙伴,如有其他任何问题,欢迎您致电咨询,我们期待与您合作!

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