轴承过热热故障排除:
(1)长时间使用后轴承磨损过度,更换轴承。
(2)润滑油脂质量不好。不同牌号的油脂混杂使用。润滑脂内有杂质。润滑脂装得太多除去旧油脂,清洗后换新油脂。
(3)与原动机对接不好 严格地对直,找正同心。
产品型号 | SAW15M |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
额定电压(V) | |
功率(KW) | 16.5 |
额定频率(HZ) | 50/60 |
启动方式 | 电启动 |
油箱容积(L) | 25 |
额定功率 | 15KW |
相数 | 单相/三相 |
净重/毛重(KG) | |
40尺高柜 | 72 台 |
冷却方式 | 水冷 |
冲程 | 65.5*78 |
压缩比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型号 | 465Q |
包装尺寸(mm) | 1120*720*680 |
标准配置 | 电子调速,数字显示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 台 |
40`尺柜 | 48 台 |
不发电如何维修:
(1)小型汽油发电机接线错误 按线路图检查、纠正。
(2)主发小型汽油发电机或励磁机的励磁绕组接错,造成极性不对。往往发生在更换励磁绕组后接线错误造成。应检查并纠正。
(3)旋转硅整流元件击穿短路,正反向均导通。用万用表检查整流元件正反向电阻,替换损坏的元件。
(4)主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组,电阻为无限大,应接通励磁线路。
(5)主发小型汽油发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路,一般有明显过热,励磁绕组短路,可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。