在炮眼间距对落矿效果有很大的影响，由于采用小炮眼曝破，炮眼设计密度大，间距小，又由于炮眼较深，较小的钻孔偏斜，会导致炮眼底距变化过大，使大块率急剧增加。引起钻孔偏斜的因素有两种，一为钻具系弯曲；二为不均质岩层。这两种原因造成钻孔偏斜后，最直接的反应就是出现卡钎现象，导致钻机所需的回转扭矩增大，回转压力上升。由于凿岩钻车采用的是整体重型钎杆，一般不会发生因钻具弯曲造成钻孔偏斜，而不均质岩层是造成钻孔偏斜的主要原因。
在不均质岩层中凿岩时，影响钻孔偏斜的主要钻进参数是推进压力P和回转扭矩M，这两个参数越大，则钻孔可能产生的偏斜越大。由于P由钻机自身调定，正常工作时处于所调定的轴推力状态，而M则等于回转阻力矩。推进力越大，回转阻力矩越大，两者呈近似比例关系。
理论计算表明，偏离距离与M成正比，与推进力P成近似的正比关系，因此，在不均质岩层中钻进时，控制轴推力，采取“小推轻转”是防止偏斜的重要措施。
凿岩钻车上安装有一个特殊设计的防卡保护装置，即推进力自动控制系统(RPCF)，该系统可根据回转扭矩M的大小自动调节推进压力P，在以下情况下可以起作用：
(1)钻头可能被卡在矿岩中；
(2)回转压力增加；
(3)钻头损坏；
(4)低液压油温。
例如，由于矿岩裂隙致使卡钻时，肘达到该系统动作值，此时P从轴推力状态下逐渐地减少至4 MPa左右，从而防止膨的继续增加。如果回转压力继续增加，推进梁将改变方向，将凿岩机回撤。当回转压力下降，凿岩机将再次改变方向。如果经过此循环，钻头仍然被卡住，以上循环将继续，直至钻头穿过裂隙，然后P又自动恢复到轴推力状态，因此该系统具有自动防偏和防卡钎功能。
在钻进过程中，如果正常回转压力上升超过正常回转压力约2 MPa，RPCF阀必需动作。
凿岩钻车调整时，按以下顺序进行：
1)在钻孔作业区域内，找一些均质的岩石；
(2)拧入RPCF阀的调整螺钉一直到底；
(3)进行正确的开孔，然后以合适的推进压力进行全速钻进；
(4)读出操作盘上回转压力计(Gr)的压力值；
(5)拧出RPCF阀的调整螺钉直到推进力开始下降；
(6)拧人RPCF阀的调整螺丝大约1圈，1圈约相当于2 MPa的回转压力，换言之，在全速钻孔过程中的正常回转压力增加2 MPa以后，RPCF阀功能才开始减少推进力；
(7)拧紧RPCF阀的锁定螺母。
