高档次耐用型轮胎式扒渣机由电机供应油泵全液压传动，液压系统设计专业合理，主要部件均采用国内外知名品牌，为的是比一般的轮胎式扒渣机更耐用更稳定，确保机器长久工作不出故障。采用电机功率为18.5KW驱动大排量的美国泊姆克主油泵，配意大利进口多路阀，整机压力达到15MPa，使得挖扒取力更大，液压系统工作更稳定，工作效率更高。
的液压系统采用液压驱动风冷散热器方式，确保整个液压系统工作油温恒定。各阀体设有过载保护，另外油箱设有吸油和回油过滤器，通过以上配置保证整个系统工作可靠并提供足够的保护。武钢加厚钢板结构及构件经过变频高频炉淬火刚性韧性不会变形；低碳保护焊接电子数控焊接技术不会开裂不损坏两头钢板刚性变化；泵阀管降温系统均采用名优大厂配置，反应灵敏快捷而且耐用，极其有效的保证了长期运作的稳定性和耐用质量性能；再从自重实际过磅5.3吨的重量就知道比普通一般的轮胎扒渣机重一半，其质量不在一个档次，真正的一分钱一分货！
驾驶室采用小松液压先导阀操作，操作比手动五联阀更简便快捷省力，使得操作人员更轻松和工作效率更高。脚踏式先导阀控制行走，可腾出一只手来保持身体平衡，增强操作的灵活性和安全性，使得司机更轻松干活。方向盘安装在运输槽的正上方，方便右手操作，使得行驶观望视线开阔，也可避免石头滚落损坏设备。
高档次耐用型轮胎式扒渣机底盘是特制加强型五十铃车桥，刚性极强承载能力大，其普遍应用于6吨轮胎式小挖机使用质量和寿命得到长久广大认同；减速机壳体为铸钢成型，十字节为锻造加工；用螺栓摆动悬架代替直接焊接方式（类似轮式挖掘机的螺栓连接摆动架），避免了焊接容易变形和开裂应力对驱动桥的破坏。
输送槽为摆线马达液压驱动，设有液压过载保护装置；可以避免一般普通轮胎式扒猹机的电动滚筒驱动出现的过载发热烧坏、过载能力差、散热差、电压不稳、潮湿、过载而烧毁电动滚筒的频繁毛病。运输槽龙门架物料通过尺寸大可达60公分岩石块度，深花纹齿皮带采用进口输送带，上料渣不容易下滑效果好，耐磨、耐高温，寿命长期运转可达半年以上。输送槽可以通过尾部槽折叠，使得转弯半径小于4米都可以转弯，满足适应更小的转弯半径。
高档次耐用型轮胎式扒渣机工作臂手的大臂油缸设计在大臂的上方，可以避免工作时石头碰撞大臂油缸；可根据断面宽窄度更换长或短的工作臂，满足工矿条件的使用要求，提高设的适应范围；工作臂工作机构工作频率多无数而且快，冲击较大，对油缸性能质量要求很高，公司采用的是美国合资企业的恒立油缸，保证油缸密封可靠而且耐用，具有双向缓冲结构；铲斗的斗底板、侧板以及加强板等部位均采用进口耐磨板，降低了故障和耗材，提高磨损件使用寿命。
装有一拖柴油发动机驱动行走，方便设备转场，快速灵活；也可用于短时间或少量的扒装作业工作。轮胎采用是加厚加强型耐磨胶轮，专针对地下工程恶劣的路况条件选配的。此高挡次耐用型轮胎式扒猹机就是专针对目前市场上满目泛滥的轮胎式扒猹机质量问题而研制的高品质高配置低故障耐用实用的目标而来，为用户对质量和实惠价格成本要求而来的满足、满意而来的。
