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国际实验室认可合作组织（International Laboratory Accreditation Cooperation，英文缩写仍为ILAC）的前身是１９７８年产生的国际实验室认可大会（International Laboratory Accreditation Conference，ILAC），其宗旨是通过提高对获认可实验室出具的检测和校准结果的接受程度，以便在促进国际贸易方面建立国际合作。1996年ILAC成为一个正式的国际组织，其目标是在能够履行这项宗旨的认可机构间建立一个相互承认协议网络。ILAC互认协议的产生是22年努力工作的结晶。ILAC目前有100多名成员，分为正式成员、协作成员、区域合作组织和相关组等。
航空安全鉴定书申请要求：
⑴.。
⑵.只能单一型号进行申请。
⑶.测试时需提供25个电池和电芯。
⑷.电池的标识铭牌需要显示瓦数，功率，产品名称型号，瓦时。
⑸.航空安全鉴定书有效期为当年有效。
UN38.3认证测试项目：
爆炸危险性，易燃危险性，氧化危险性，毒害危险性，放射危险性，腐蚀危险性，其他危险性。
1.高度模拟试验：在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下，保存6小时以上，无漏液、排气、解体、破裂，燃烧。
2.热测试：在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少一周
3.振动试验：15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动；对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn的加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米（总偏移1.6毫米）并增加频率直到加速度达到8gn（频率约为50赫兹）。将加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。
4.冲击试验：150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次。
5.外短路试验：在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
6.碰撞试验：9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
7.过充电试验：在2倍的连续充电电流和2倍的充电电压条件下，对电池过充24h。
8.强制放电试验：电池串连12V直流电源，以放电电流进行强制放电。
成立早,口碑好,国家认可CNAS实验室,证书报告认可度高,没有任何投诉。
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