山西太原灌浆料太原加固灌浆料价格

  • 发布时间:2019-03-23 09:26:21,加入时间:2015年05月11日(距今3486天)
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奥泰利灌浆料型号 使用范围

CGM—1〔普通型〕 地脚螺栓锚固、裁埋钢筋、灌浆层厚度30mm 基础二次灌浆。

CGM--2〔普通型〕 灌浆层厚度30mm设备基础二次灌浆。

CGM—1〔加固型〕 灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥40mm)有抗油要求的设备基础二次灌浆。

CGM--2〔加固型〕 灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥40mm)

CGM--3〔超流态〕 高流态、微膨胀,一小时强度可达到20Pma以上。适合于间隙较小的设备基础的二次灌浆,以及对材料流动性要求较高的部位。

CGM--4〔抢修料〕 超遭抢、微膨胀,一小时强度可达到20Pma以上,适合于铁路枕轨的快速抢修;机场、高速公路等混凝土路面的快速修补;地脚螺栓的快速锚固;建筑物、构筑物的抢修等。

一、灌浆料简介:灌浆料是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用。 灌浆料具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染,自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。

二、高强灌浆料特点:

1、早强、高强 一天强度可达50Mpa以上,设备安装完毕一天后即可远行生产。

2、自流态 现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部间隙。

3、微膨胀 以保证设备与基础紧密接触

4、耐久性 200万次疲劳试验,50次冻融循环试验强度无明显变化。

5、抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10﹪以上

6、 耐侯性好 -40℃~600℃长期安全使用

三、灌浆料使用方法

1. 基础处理

清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h,设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h,应吸干积水。

2. 确定灌浆方式

根据设备机座的实际情况,选择相应的灌浆方式,由于CGM具有很好的流动性能,一般情况下,用"自重法灌浆"即可,即将浆料直接自模板口灌入,完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间;若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时,可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆,以确保浆料能充分填充各个角落。

3. 支模

根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板,模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm,模板必须支设严密、稳固,以防松动、漏浆。

4. 灌浆料的搅拌

按产品合格证上的水料比确定加水量,拌和用水应采用饮用水,水温以5~40℃为宜,可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时,搅拌时间一般为1~2分钟。采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟,其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。

5. 灌浆

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四、灌浆料使用范围:

需高精度安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。

钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。

建筑加固改造工程,梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。

道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。

铁路轨枕的锚固施工。

柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。

五、 灌浆料施工参考用量:

参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据,计算实际使用量。

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