车门BR1500HS汽车防撞梁热冲压工件的多发缺陷

针对上述缺陷，改进了模具结构和热冲压成形工艺，最终获得了合格的热冲压成形工件。无缺陷的热冲压成形工件经激光切割、切边、切孔后获得的最终零件，即可进行微观组织分析、力学性能测试及形状尺寸检测。研究发现，4种强度级别的钢板在热冲压成形过程中的成形性能表现差异不大，发生缺陷的情况基本一致，因此认为不同强度级别的热成形马氏体钢板，其热冲压缺陷产生的敏感性与钢板强度关系不大，与零件结构形状有很大关系。