我司目前代理安哥拉门到门清关业务，海运到港服务，发展起以安哥拉为优势的非洲航运业务公司。以下是我的代理的以下船东情况和相关的港口情况：
船东一：DELMAS
深圳（蛇口）、广州（黄埔，南沙，乌冲，嘉利）、深圳（盐田）汕头、江门、佛山、顺德均有服务，该船每周有4班船，在南沙、深圳赤湾，盐田，汕头均有大船直到。到LUANDA 有一般直航船，船期大概在30天左右。该船是唯一一家专门从事非洲航运的船东，是非洲本土船东，在目的港的服务是相当好的，他在非洲拥有自己的中转港泊位，二程中转全部是自己的船，船上自带吊机，装卸工具，服务覆盖整个非洲基本港，偏港，内陆点，内陆中转，全程武装护航，针对非洲特殊的环境，保证了货物安全，快捷的到达，并且该船公司在目的港的清关速度快，手续便捷，目的港各项费用和关税都比其它船东相对优惠比较多。
船东二：NDS
深圳蛇口，盐田，广州黄埔，南沙，顺德北滘，天津，青岛，上海，宁波，厦门等口岸都有服务。
优先停靠权: 目前我们作为NDS（NILE DUTCH AFRICA LINE) 全国订舱代理，享有船东的优势运价，并可签发全程提单，可以为客户提供个性化的服务。在LUANDA、LOBITO、POINTE NOIRE、MATADI、NAMIBE、LIBREVILLE、CABINDA、DOUALA拥有优先停靠权。
NDS LUANDA是唯一靠新码头5M码头的船，其它所有的船是靠SOGESTER 旧码头的，旧码头所有的货柜要在5-10天后转运到内陆的场站，场站是离码头大概40-60公里。同时收货人会多支出USD350左右的转运费。5M码头有相当专业、比较大的场地、好的操作设备、快速的装卸操作。同样也意味着收货人能比较公开、方便的提货。
目前安哥拉的主要停靠的港口有。罗安达 纳米贝 洛比托 卡宾达等 最主要去的港口是罗安达港口，作为主要进出口港口。罗安达港口FUEL:LIMITED NUMBER OF GRADES 西非安哥拉商港。位于该国西北海岸的班戈湾内，南至洛比托港239海里，至开普吨港1600海里，北至里角港260海里。附近有国际机场。港口有5个码头，共7个泊位，码头线总长1210米，沿边水深10.56米。第一码头2个泊位，用于远洋杂货船停靠；第二码头用于油轮；第三码头2个泊位用于矿石出口和谷物出口。
