车辆名称:东风俊风爆破器材运输车 |
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底盘型号 |
DFA1020FJ12QA |
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总质量(kg) |
1650 |
外形尺寸(mm) |
4170x1680x2260 |
额定载质量(kg) |
420 |
厢内尺寸(mm) |
2350x1600x1500 |
整备质量(kg) |
1100 |
前悬/后悬(mm) |
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准乘人员(人) |
2 |
前轮距(mm) |
1430 |
接近角/离去角 |
36/34 |
后轮距(mm) |
1420 |
钢板弹簧片数 |
-/6 |
燃油种类 |
汽油 |
轮胎数(只) |
4 |
轮胎规格 |
165/70R14 |
轴 距 |
2545 |
轴 荷 |
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轴 数 |
2 |
时速(km/h) |
80 |
排放标准 |
GBGB国Ⅳ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw) |
LJ465Q-2AE6 |
柳州五菱柳机动力有限公司 |
1050 |
45 |
专用功能说明
汽车底盘均采用国内质量可靠、性能稳定的品牌产品,整车制作严格按照国防科工委科工爆[156]号《爆破器材运输车安全技术条件》等有关国家标准要求执行。厢体为采用军工技术制造的全金属整体骨架结构,强度高,载荷分布均匀,整体的安全性、通过性、平顺性好;板块夹层装有阻燃隔热材料,防火阻燃性好。外形装饰铝合金型材立柱、不锈钢包角,外形美观。厢内具有缓冲防撞、防静电火花、烟火报警、防雨通风、防盗等功能。按国家标准配置警示标志。可选装电视监控系统、GPS定位仪、无线对讲系统等。带有国家规定爆破器材运输车必须具备的刹车防抱死系统既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使爆破器材运输车在制动状态下仍能转向,保证爆破器材运输车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上进、制动效果的制动装置。是一款继长安之星小型爆破器材运输车之后的又一款经济实用,安全性能高的小型爆破器材运输车。
生产制作说明
湖北江南专用特种汽车有限公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板,也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板,利用新型对接工艺,配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件,使厢体外观更加精致、美观、大方。外露黑色金属部分全部进行防锈处理,厢体内蒙皮防水胶合板表面涂刷防火漆进行防火处理。在厢体两侧设置具有防雨水功能的通风窗,后门密封元件为采用进口三元乙丙橡胶原料制作的工字型密封条,后门五金件利用国产厢式运输车高档通用五金件。