，THF铁路桥涵防水系，是我公司与勘察设计部门开发研制出的一种新型防水系统。由多种具有较强的耐腐蚀，耐酸碱，耐候性的材料系统组合而成。该防水系统冷施工操作，工效高，施工方便。
雨晴打造THF铁路桥涵防水系统-THF防水层使用材料之一：JS-18阻燃防水卷材。JS-18阻燃防水卷材是针对混凝土桥梁桥面的特点专门研制而成，系采用国际上先进的生产设备和工艺技术，产品性能优良，具有高强度、高延伸、使用寿命长、重量轻、施工维修简便等特点。
雨晴打造THF铁路桥涵防水系统-THF防水层使用材料之二：JS-18环保型防水涂料。JS-18环保型防水涂料符合《铁路混凝土桥梁桥面TQF-1型防水层技术条件》的要求，施工时JS-18环保型防水涂料的甲、乙两组份配比应准确(1：2)、搅拌均匀、涂刷均匀、无漏刷现象。具体的THF铁路桥涵防水系统-THF防水层详情查看湖北雨晴防水或者直接致电雨晴公司咨询客服，我们提供专业的防水技术人员详细解答您的疑问，欢迎您的来电。
涂料涂刷：
1、备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、量具、刮板等。
2、THF铁路桥涵防水涂料进行配比，按a：b=1:2的比例进行配比，每次搅拌量以30kg为宜。
3、THF铁路桥涵防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约3-5分钟，并搅拌至甲、乙两组份的混合液体发出黑亮。
4、当气温低于5℃时，为保证施工质量，在搅拌防水涂料的同时，可加入防水涂料重量的3-8％的稀释剂；也可用间接蒸汽对防水涂料的甲、乙两组份分别预热，但预热时甲、乙两组份均不得受水，严禁明火加热。
5、将搅拌均匀的防水涂料从挡碴墙一侧的一端开始，倒出防水涂料，按涂刷宽度约90cm用刮板往另一端涂刷。
6、防水涂料每次从搅拌结束至涂刷完毕最迟不宜超过20分钟。
7、防水涂料应涂刷均匀，涂刷厚度为1.5mm，前后两次的涂层应接好茬。
施工注意事项：
1、防水层不得冒雨施工，夏季应避开高温时间，四级以上的强风天气不得施工。
2、温度低于-10℃不宜防水层施工，JS-18环保型防水涂料应保存在常温的通风环境中。
3、施工时防水涂料不得敞口放置，用后应及时将容器盖拧紧、拧严。
，欢迎铁路项目防水选购雨晴T，我们可以提供防水专家团队到项目现场指导施工，确保防水材料高效运用，造就完美铁路防水工程。
