高铁站房屋面抗风揭检测的费用并没有一个固定统一的标准，它通常会受到多种因素的影响。以下是一些主要的影响因素及大致的收费情况：
检测类型：
静态风荷载检测：主要是模拟一定强度的静态风力作用于屋面，查看屋面的抗风性能。这种检测的费用通常相对较低，对于小型的高铁站房屋面项目，静态风荷载检测的费用可能在数千元左右；对于大型、复杂的高铁站房屋面工程，费用可能会在数万元甚至更高。
动态风荷载检测：需要模拟不同风速、风向以及风的变化等情况，对检测设备和技术要求更高。因此，动态风荷载检测的收费会比静态检测高很多，一般小型项目可能在数万元，大型项目的费用可能在十万元以上。
检测面积：很多检测机构会按照高铁站房屋面的面积来收费。一般来说，每次试验的收费标准在几万到几十万元之间，但这只是一个大致的范围。对于面积较大的高铁站房，由于检测工作量大，可能会有一定的优惠折扣，但总体费用仍然较高；而对于面积较小的高铁站房屋面，如小型建筑的屋顶，可能会有收费标准。
屋面结构：
如果高铁站房屋面的结构简单、形状规则，没有特殊的构造或连接方式，检测难度较低，收费相对较少。
如果高铁站房屋面结构复杂，例如有复杂的曲面造型、多种材料组合、特殊的支撑结构或连接节点等，检测的难度和工作量会增加，收费也会相应提高。
检测机构的资质和信誉：具有较高资质、良好信誉和丰富经验的检测机构，通常收费会相对较高。这是因为这些机构在设备投入、技术研发、人员培训等方面的成本较高，同时能够提供更准确、可靠的检测报告。
地区差异：不同地区的经济发展水平、市场竞争情况等因素会导致收费标准有所不同。在经济发达地区，如一线城市或沿海地区，由于人工成本、场地租赁成本等较高，高铁站房屋面抗风揭检测的收费会相对较高；而在经济欠发达地区，收费可能会相对较低。
高铁站房屋面抗风揭检测的费用因多种因素而异。为了获取准确的报价，建议直接咨询专业的检测机构，并提供详细的项目信息和需求。
