崇左二氧化碳检测报告

煤制氢是工业大规模制氢的首选，是我国目前成本的制氢方式，该技术路线成熟高效、可稳定制备，但其设备结构复杂、运转周期相对较低、投资高、配套装置多，且碳排放量较高。天然气制氢是化石能源制氢的理想方式。天然气制氢是将预处理后的天然气与水蒸气高温重整制合成气，在中温下进一步变换成氢气与CO2，再经冷凝、变压吸附最终得到产品氢气。天然气在各类化合物中氢原子质量占比，储氢量为25%，故以天然气为原料的制氢技术具有耗水量小、CO2排放低、氢气产率高、对环境影响相对较小的优点，是化石能源制氢路线中理想的制氢方式。2019年我国利用天然气制氢产量为460万吨/年，占我国氢气总产量14%。甲醇制氢运输简便、即产即用，但成本较高。

根据IHS的预测数据，壳牌、雪佛龙未来5年新增LNG产量分别为127万桶油当量/日、140万桶油当量/日，在公司未来5年新增产量中的占比分别达到19%、24%，国际大石油公司对LNG发展抱有极大热情。　　全球环境治理力度加大、新兴及地区需求增长、浮式储存及再气化装置(FSRU)等新技术的出现，推动全球LNG需求持续增长，因此跨国石油公司也正在不断地积极进行战略调整，储备远期项目以保障LNG业务可持续发展。　　储备远期项目的脚步从未停下。壳牌拟建印尼阿帕蒂(Abadi)LNG、尼日利亚LNGT7-8、澳大利亚西北海域浮式液化天然气(SunriseFLNG)和坦桑尼亚TanzaniaLNG等项目，总产能达8400万吨/年；埃克森美孚储备西加拿大WCCLNG、莫桑比克扩大液化产能项目；道达尔储备NLNGT7-8、黄铜(Brass)LNG等项目；雪佛龙储备西加拿大基蒂马特(Kitimat)LNG、澳大利亚惠斯通(Wheatstone)LNG扩大产能项目等；BP储备塞内加尔陆上和浮式LNG项目、澳大利亚浏览者(Browse)LNG项目。