沥青冷补料 混凝土道路修补冷拌混合料

  • 发布时间:2024-11-12 15:25:12,加入时间:2024年09月06日(距今68天)
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  • 报价:550/吨

沥青冷补料,也被称为冷补料、冷补沥青混合料或冷拌沥青料,是一种高科技的道路修补材料。以下是对其详细的介绍:

一、定义与组成
定义:沥青冷补料是由基质沥青、隔离剂、特殊添加剂以及集料(如石子)等组成的修补材料。 组成:主要包括基质沥青、隔离剂、各种添加剂(如抗剥落剂、抗车辙剂、丁苯橡胶等)以及集料。这些材料在专业的沥青搅拌设备中,按照一定比例混合制成“沥青冷补液”,然后再与集料混合,最终制成成品料。
二、特点与优势
全天候使用:可在-30℃至50℃(有说法为-20℃至50℃)之间使用,适用于任何天气和环境。 施工简单:修补时无需粘层油,备料可随用随取,不需要重型施工机械。可根据路面的不同修补情况采用压路机压实、冲击压实、人工压实等方法。 质量极佳:具有极强的抗老化和粘结性能,修补后的坑槽不易产生脱落、龟裂等不良现象,不需重复修补。 容易保存:常温下可露天存放两年以上,袋装密封成品存放时间可更长。 生产简单:可直接利用传统的热沥青搅拌设备在当地生产。 便利交通:修补的区域无需封闭交通,可立即通车,能大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。 绿色环保:生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且成品不溶于水,不会污染大气和地下水,有利于环境保护。 用途广泛:与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛用于各种路面的修补与养护,如沥青、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝、高速、国省道和市政公路道路路面等。 修补成本低:不受天气和坑槽大小及数量的限制,修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料。且修补时无需加热或搅拌,根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费。
三、施工步骤
坑槽清理:将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。市政道路工程的修补,被修补的坑槽应整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。 填满坑槽:把足够的沥青冷补材料填进坑槽内,直到填料高出地面1.5cm左右。市政道路修补时,冷补材料的投入量可增加10%或20%左右。填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形。若路面坑槽深度大于5cm时,应分层填补,逐层压实,每层3~5cm。 压实:铺设均匀后,根据实地环境、修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实,如人工用铲背压实、人力夯、振动平板夯压实、压路机压实等。 清扫:压实完成后可在表面均匀撒上一层石粉或细沙,并用清扫工具来回清扫,以便细沙填满表面空隙。 验收:修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周边角一定要压实,无松散现象。普通道路修补压实度要达到93%以上,高速路修补压实度要达到95%以上。
四、应用范围
沥青冷补料被广泛用于填补路面裂缝、修复坑洞和修补路面的凹凸不平,提供一个持久且高强度的修复解决方案。它可用于公路、城市道路、高速公路、国道、省道等各级路面的维修工作。此外,还适用于停车场、机场跑道、桥梁路面、施工机械及接触部件的维修,以及铺设管道沟等场景。

综上所述,沥青冷补料是一种性能优良、施工便捷的道路修补材料,广泛应用于各类道路维修工程中。

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