沥青冷补料是一种常用于路面坑槽填补的高效、便捷材料。以下是对沥青冷补料及其在道路坑槽填补中的详细介绍：
一、沥青冷补料简介
沥青冷补料是由基质沥青、隔离剂和各种添加剂（如抗剥落剂、抗车辙剂、丁苯橡胶等）在沥青搅拌罐中按比例混合搅拌均匀，再与集料（如石子等矿料）在拌和楼里混合拌和而成的复合材料。这种材料在常温下呈液态稠状，性质稳定，是冷补料生产的核心原料。
二、沥青冷补料的特点
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无需加热：简化了施工流程，提高了施工效率，降低了能耗和排放。
耐温性强：可以在-20℃（或-30℃）至50℃之间使用，适用于雨雪潮湿的恶劣环境，全天候适用。
抗老化性能强：修补的坑槽寿命在10年以上，不易产生龟裂等不良现象。
粘结力强：与骨料之间具有很好的粘结力，能够保证修补后的路面与原路面粘结牢固。
抗水性能好：有效防止水分渗透，提高了路面的耐久性。
施工简单：修补时无需粘层油，备料可随用随取，不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用压路机压实、冲击压实或人工压实。
容易保存：常温下可露天存放两年以上，袋装密封成品存放时间可更长。
绿色环保：生产和使用过程中不会产生粉尘和黑烟，且成品不溶于水，不会污染大气和地下水。
三、路面坑槽填补的施工步骤
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坑槽清理：确定坑槽开挖位置，将四周铣刨或切缝。将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，直到见到固体坚固面为止。同时，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。开槽时需遵循“圆坑方补，斜坑正补，连续坑槽合并修补”的原则，确保被修补的坑槽有整齐的切边，以避免由于坑槽边缘不整齐而发生松散、啃边等现象。
涂刷界面剂：在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，注意涂刷均匀（高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂）。
填料摊铺：把足够的冷补材料填进坑槽内，并摊铺平整。填满后，坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，以防止出现凹陷等现象。
压实：铺设均匀后，根据实地环境、修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。对于较大面积的坑洞，可以使用压路机或振动压路机进行压实；对于小面积的坑洞，则可以使用铁夯或平板夯进行压实。压实后，修补的地方应表面光洁、平整、无轮迹，坑穴四周和边角一定要压实、无松散。普通道路修补的压实度要达到93%以上，高速公路修补的压实度要达到95%以上。
四、注意事项
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在使用沥青冷补料进行修补前，需要对坑槽的损坏程度进行准确评估，确保选择合适的修补材料和施工方法。
修补过程中需要保持施工区域的干燥、清洁，避免水分和杂物对修补质量的影响。
压实是确保修补质量的关键步骤之一，需要使用合适的压实工具和方法进行压实。
修补完成后需要对施工区域进行检查和验收，确保修补质量符合相关标准和要求。
修补后的路面应及时进行养护，避免在修补后的短时间内受到重载或急刹车等外力的影响。
综上所述，沥青冷补料以其独特的特性和广泛的应用场景，在道路坑槽填补中发挥着重要作用。使用沥青冷补料进行道路坑槽填补，不仅施工简便、效率高，而且修补后的路面耐久性好、抗老化性能强，是道路养护中的优选材料。
