鸿达科设建机QTZ160型塔机

  • 发布时间:2024-10-09 09:03:16,加入时间:2011年05月03日(距今4952天)
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山东鸿达建工集团有限公司QTZ160(6018)塔式起重机是满足塔式起重机的加强型塔式起重机,额定起重力矩160吨米,起重量为10吨,有 TC6018、TC5525、TC5032、TC4537等类型。
  QTZ160(6018)塔式起重机起升机构变极调速,回转机构为变频调速机构,变幅机构行星齿减速机内置卷筒,电控系统采用进口元件,安-全保护装置为机械式或机电一体化产品,齐全可靠,该机具有固定式、行走式、附着式、内爬式等工作型式,可满足城市中高层建筑、工业厂房、电站水坝、桥梁等各种建筑施工的需要。
起升机构 
回转机构:
   回转机构是为塔机上部回转提供动力的传动装置,该装置由尾部带制动器的力矩电机、行星减速器、小齿轮、回转限位器等组成;本塔机采用了两套这样的装置,对称地分布于回转支承两边,安装在上支座上,其小齿轮与回转支承的大齿圈啮合。  减速器输入端带有一个常开状态的盘式制动器;可用于塔机顶升以及固定点作业时起重臂制动定位。  回转限位器用于控制塔机在某一个方向只能回转540°,以防扭断电缆。

变幅机构: 
   塔身标准节:   主肢局部特写    塔身标准节为整体框架结构,标准节之间用12-M36高强度螺栓牢靠连接,底架节之间用16-M36 高强度螺栓连接。每三节有一休息平台,同一规格标准节具有互换性。 

回转限位器: 
 塔顶   塔顶是一个斜锥体,上端通过拉杆与起重臂和平衡臂连接并使二臂保持水平,下端用4个销轴与回转塔身连接,为了安装起重臂拉杆和平衡臂拉杆,在塔顶上部设有工作平台和滑轮组。 

驾驶室   驾驶室是司机操纵塔机的工作室、它固定在回转塔身右侧。联动操纵台的各指示灯和手柄位于司机驾驶室座椅两侧,操作方便,视野广阔。   驾驶室电控箱设置在驾驶室后部,主电路总断路器,照明及辅助断路器等装置。 

起重量限制器: 
 行走装置: 
    行走机构有两个主动台车,主动台车由电机、液力偶合器、蜗轮减速器、盘式制动器、开式齿轮幅和行走轮等组成。液力偶合器保证塔机起制动平稳,行走速度为20米/分。    YZ160M2-6-2 7.5KW交流电机借助主令控制器控制机构的运行。蜗杆轴尾端的常闭盘式制动器,工作时松开,停机断电后延-时制动。延-时时间可调,以保证停机滑动距离短且不因制动过急产生塔机晃动。    在主动台车外侧装有两个行程开关,控制塔机行走不超出设定的限位置,以保证塔机的安-全。

电控系统及安-全装置:        本系统采用了可编程逻辑控制器进行集中控制,电控系统采用通用型式,低压电器采用进口电器元件,积木式组合,卡轨式安装,采用集中于司机室的两个十字型主令控制器和按扭开关操纵,省去了大量的用于逻辑控制的中间继电器和时间继电器,同时采用全性采购,使用了产品,如OMRON(欧姆龙)的PLC,Schneider的接触器,从而大大的提高了整个系统的可靠性, 同时也为故障的判断定位和排除提供了方便。此外还包括风速仪、障碍灯等电器安-全装置和小车断轴保护和牵引绳断绳防溜车等机械安-全装置。 

鸿达科设建机QTZ160型塔机

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