水泥路面修补料是专门针对水泥混凝土路面的 麻面、空鼓、起皮、脱壳 、裂缝、露筋等病害进 行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补 ，在高速和高压的 行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用与本材料
1、水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、 麻面、起砂 、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补， 修补后2-3小时能正常使用。
2、无需复杂的施工机械和技术要求，施工后2小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间， 延长道路使用寿命；而且修补后与原路面颜色相近，有较好的美观度。
3、利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度 ，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
4、较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很强的防水、耐腐蚀 和抗 紫外线能力，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
5、修补料固化后有常强的抗压和抗折能力，对病害部位有很好的补强和支撑作用 ，修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
